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921.
北美铁路货车转向架的发展(待续)   总被引:2,自引:0,他引:2  
全面介绍了近几十年来北美铁路货车三大件转向架的发展,通过对三大件转向架的综合理论分析,结合现场运用、试验以及经济性评价,对三大件转向架进行了改进,使得货车转向架具有运行安全可靠、维修成本低,疲劳寿命长,能源消耗低等特点。  相似文献   
922.
王麟 《航海》2005,(3):23-25
美国海军年初颁布《无人潜航器总体规划》,为无人潜艇的发展注入一支强心针。美军希望到2020年将有1000艘无人潜艇参与未来的水上作战,届时将有一支强大的水下无人舰队帮助其继续称霸海洋。  相似文献   
923.
《船电技术》2010,30(2):64-64
动态无功补偿解决方案满足北京官厅风场的并网要求 中国机械工业成套工程总公司成为美国超导公司在中国电网市场的新合作伙伴  相似文献   
924.
这里虽然悬挂着总决赛的横幅,这里虽然也会产生两个冠军,但这里绝对不是2008年技能大赛的最终章。就在几个月之后,就在这所上海培训中心,将迎来大陆地区承办的首届丰田亚洲区技能大赛,而今天的比赛目的就是为了挑选一汽丰田最优秀的维修技术人员,他们将朝着下一个丰田亚洲区技能大赛冠军而前进。  相似文献   
925.
《黑龙江交通科技》2010,(4):F0002-F0002
<正>项目概况前锋农场至嫩江公路是黑龙江省骨架公路网(2763网)中的横二线,全长824 km,是一条贯通黑龙江省北部地区东西向的经济干线。它的建设对完善黑龙江省干线公路网,实施东北地区骨架公路建设,促进沿线地区经济发展,带动贫困地区早日脱贫致富,促进黑龙江省北部城市群之间的横向联系,意义重大。  相似文献   
926.
大兼并、大震撼--航运业巨无霸马士基兼并铁行渣华   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘斌  洪林 《世界海运》2005,28(5):27-29
近些年,世界顶级航运企业的合并兼并已是屡见不鲜:1997年4月新加坡东方海皇收购美国总统轮船;1998年6月日本邮船兼并昭和海运;1999年4月日本商船三井兼并NAVIX;1999年7月挪威威廉臣与瓦伦尼斯合营;就连马士基海陆与被收购前的铁行渣华,也是经历了一系列的并购重组,才形成了今天的规模.但是当2005年5月11日,丹麦马士基宣布将通过支付23亿欧元(约30亿美元)收购铁行渣华-劳埃德,还是让世界航运人士大跌眼镜.英国著名海运日报《劳埃德日报》(Lloyd's List)称:“这是在集装箱运输领域迄今为止最大和最富有挑战性的一次交易,将会造就一家世界最大的航运巨头,其规模将是排名第二的竞争对手两倍多.”对于这次突如其来的收购,人们相当震惊,虽然此前曾有消息称马士基有意收购铁行渣华,但直到5月10日,铁行渣华还对外宣称“不能保证两者合并是洽谈的必然结果”,第二天却突然与马士基双双发表声明称协议已经达成.8月1日,马士基宣称已经全部履行了并购合同中的约定,股份的认购也进行完毕,至此,令整个航运界震惊的丹麦马士基收购铁行渣华-劳埃德成功运作了.  相似文献   
927.
陈标 《中国港口》2010,(8):12-14
<正>随着中央科学发展观关于统筹区域经济、统筹国内国外发展的落实,东部沿海地区部分劳动密集型产业、外资向中西部地区转移,内陆地区政府发展外向型经济的积极性日益提高,对出海通  相似文献   
928.
黄永昌 《中国海事》2010,(1):F0003-F0003
伴随一股强冷空气影响我国南方地区,2010年1月11日-13日,上海洋山港辖区风力达7~8级,阵风达9~10级,并伴有大幅降温、上海海事局洋山港海事处积极部署,采取多项举措。切实保障辖区水上安全形势的持续稳定。  相似文献   
929.
长期以来,深处西北内陆的宁夏给人的突出印象是“老、少、边、穷、小”,6万多平方公里土地,600多万人口,地区生产总值和财政收入仅相当於沿海发达省份中小城市的水平。因此多年来,宁夏人一直在积极探索加快发展的新路子。如何让宁夏走得更快一些,这始终是摆在自治区历任领导面前的重大课题。  相似文献   
930.
中部地区中小企业物流发展策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
中部地区物流产业的发展能推动中部区域经济的发展,带动中部产业集聚,有利于提升中部地区中小企业的竞争优势.在剖析中部地区中小企业物流发展现状的基础上,提出了从战略高度整合资源统筹发展中部地区物流、构建物流信息平台、发展第三方物流等策略.  相似文献   
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