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1.
王岷 《交通高教研究》1995,(2):57-60,63
系是高等院校的基层工作单位,担负着开展全系教师的政治思想工作并直接组织教学工作、科研工作和学生工作。因此,要搞好高等院校工作,关键和至关重要的是搞好系领导班子的建设。  相似文献   
2.
马捷 《港口装卸》1997,(2):10-12
针对煤炭装船机产尘区域的煤粉尘污染状况,提出了若干种化群体的布置方案,并在现场对各种布置方案的降尘效果及耗水量进行了测定,从中选出一种有效的布置方案,使得产尘区域煤粉尘浓度值低于交通部有关标准。  相似文献   
3.
4.
通过对湛江车站与港铁公司现车信息处理现况的分析,阐述了车站与港铁公司现车信息共享的必要性,并提出了该信息共享系统的构建设想以及该系统软件实现的各种功能。  相似文献   
5.
该系统利用串口通讯原理,以驼峰PCS共享TMIS钩计划致据。通过相关的传输通讯协议传送到驼峰PCS工控机,实现车站TMIS系统和驼峰PCS系统之间安全有效正确的传输钩计划数据。  相似文献   
6.
研究了铁路编制货运技术计划的业务过程,对铁路货运技术计划管理信息系统进行了详细的系统分析和系统设计,最后说明了系统的关键技术以及创新部分.该系统自2002年8月正式投产应用以来,已在全路所有的技术计划作业点正常运行两年多,成为全路技术计划唯一的编制软件.随着铁路机构改革的深入和路网建设的飞速发展,本系统表现出了良好的适应性和可扩充性,成为运输部门组织日常生产不可或缺的工具和手段.  相似文献   
7.
大阳“弯梁三剑”——DY100-8、DY125-18、DY100- 31是北易公司在2006年主推的3款弯梁车。这3款车做工考究,技术先进,外观时尚,数十种专利集于一身,是对目前国内弯梁摩托畅销车型的全面升级,覆盖了弯梁摩托高端市场。伴随着大阳“弯梁三剑”的推出,北易公司也完成了其弯梁摩托产品  相似文献   
8.
铁路应急平台框架体系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国铁路朝着高速重载、密度更大、技术更加先进的方向发展,对铁路突发公共事件的应急处置提出了更高的要求。通过研究铁路应急平台的体系结构和层次结构,铁路应急平台在体系上应该是铁道部、铁路局(公司)、站段三级结构,在层次上应包括设备层、数据层、平台层及应用层。提出建立铁路应急平台所需的关键技术包括信息资源整合利用技术、铁路地理信息系统技术和预测预警技术。  相似文献   
9.
六、MPX的功能 1.概述 (1)概述 在本中,使用LS430系列来说明MPX的功能(如图12所示)。[第一段]  相似文献   
10.
2006年春夏之交的北京有点燥动不安,因为人们又要面对一场改变。对于在北京生活了几十年的人们,甚至几年的北飘军而言,公交IC卡取代传统纸质月票的规定一出台,将改变他们长期以来形成的适应性生活状态。而在这种改变中,人们所生活城市的脉搏~交通也因这种现代化设备的实施,开始涌动新一轮的轨道经济热潮,大到自动化客票系统的更新换代,小到IC卡的厂家展开的竞争,都将成为未来城市建设工作中轨道交通行业的炙热话题。本刊就目前北京公交IC卡系统的现状及未来做多方位阐述,共同关注我们所生活、工作着的城市轨道交通行业的发展。[编者按]  相似文献   
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