辽宁环渤海区域综合交通发展的战略选择

改革开放20多年，我国经济发展呈现出明显的区域化特征，同时这种区域化发展已经呈现出沿海岸线梯次北渐的格局。继珠江三角洲之后，长江三角洲和津京冀地区也先后发展起来，形成中国经济增长的三极。三极的形成，外部环境有所不同，但却有很明显的共性特征：同处于沿海地区，有城市和港口的依托，同时，区域内部交通联系十分便利。辽宁环渤海区域也具备同样的特征，也正因为如此，辽宁省在实施振兴东北老工业基地战略中，提出了环渤海湾三点一线的区域发展战略。这一决策也把环渤海湾三点一线的区域发展中的交通建设问题，提到了一个战略高度。     

浅述老河背大桥工程施工特点

本文简要介绍老河背大桥的施工概况及其特点。     

软土地基上路基加宽工程沉降变形的数值分析

针对软土地基上高速公路加宽工程中新老路基的差异沉降问题进行了有限元计算,分析新路基作为附加荷载对老路基和地基的影响。计算结果表明,加宽部分路基的填筑将会使得老路路肩与路基中心间差异沉降的产生,极易导致路基纵向裂缝病害。通过参数变化后的计算与分析,建议采用合适的加宽宽度、路基填料和软基处理等措施,控制和降低加宽部分对原有路基沉降变形的影响。     

媒体推介

辽中省“五点一线”沿海经济带是东北唯一的沿海区域，在地区经济发展中占有十分重要的地位，是带动东北腹地发展和扩大对外开放的海上通道，更是东北老工业基地振兴的黄金海岸。     

城市跨线桥门式桥墩的改造

随着现代城市的发展,互通立交以及高架桥越来越多,使得门式桥墩的应用越来越多；随着交通量的日益增长,道路的拓宽改造也越来越多.笔者重点介绍了厦门市仙岳路的拓宽工程中对上跨仙岳路的匝道桥桥墩进行的门式墩改造,可供同类结构设计参考.     

浅谈植筋技术在桥梁加固中的应用

通过对佳木斯松花江公路大桥维修加固项目齿板植筋技术的加固中的应用,对植筋技术在新老混凝土结合中作用进行了总结。     

韩长赋：吉林省振兴发展正处于关键期

9月9日晚,吉林省省长韩长赋在会见香港新闻界高层代表团时表示，今年是东北振兴的第六个年头。五年多来，吉林老工业基地走出了最艰难时期，经济社会开始步入又好又快发展轨道。他透露，《以长吉图为开发开放先导区的中国图们江区域合作开发规划纲要》已获国务院批准。     

沈大高速公路路基桥涵加宽工程施工质量控制要点

国内高速公路加宽中,新旧路基、桥涵间是否会产生裂缝,如何防止产生裂缝,采取什么措施,有必要和同行们进行探讨.本文介绍了沈大高速公路加宽中的施工与质量控制方法.