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接下来请大家看5挡工作油路流程,如图5所示,首先还是看机械元件工作表和电磁阀工作表,由两表得知,5挡有A离合器停止工作.E离合器和F离合器保持工作,C制动器又开始工作,保持工作的电磁阀有N215和N218,重新工作的电磁阀有N88、N90、N216,各个电磁阀的工作目的分别说明如下:  相似文献   
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33.
《驾驶园》2014,(7):82-83
<正>夏季高温高湿,对车的保养也需要与其他季节不同,要专门针对夏季做一些特殊的项目。1.发动机系统发动机系统,包括引擎,冷却系统,油路系统等。夏季环境温度高,发动机容易过热,应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温已沸腾时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。夏季气温较高,日最高气温常常在35℃以上,这使得汽车自身的故障率也大大提高。气温高时散热  相似文献   
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4.再次对路试数据进行分析考虑了一段时间后,认为既然机械、电路、油路目前均未发现异常,还是决定从数据流方面进行深入分析。  相似文献   
38.
改革开放以来,我国经济不断发展,城市道路交通也有了飞速的变化,并出现几个最突出的情况,应引起人们注意:城市人口剧增。特别是城市老龄人口的剧增,加上政府实施的惠老政策,其活动量相应剧增;城市机动车辆。特别是私家轿车的数量快速增长。  相似文献   
39.
《摩托车技术》2010,(10):80-80
在常温条件下(-5℃以上),摩托车发动机经多次起动均不能着火,通常是由电路系统、油路系统和缸压故障造成的。因缸压故障而导致发动机不能起动的情况较少(本文不赘述),大量的故障出在电路系统,其次是油路系统,本文介绍几种排故方法,以供广大读者和维修人员参考。  相似文献   
40.
柴油机的燃油系一旦有空气进入,轻则发动机难以启动或运转不稳,重则可能抛锚于路中,尴尬难堪。下面以最常见的柱塞泵燃油供给系统为例,将对油路中有空气的各种现象予以系统分析,并确定各种排除方法(柴油机燃油供给系的系统结构图如下)。 一、燃油供给系统中有空气进入,柴油机就将难以启  相似文献   
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