从PSC检查看我国老龄船舶的安全问题

PSC检查即港口国检查,是指各港口国当局对抵港的外籍船舶实施的以确保船舶和人命安全、防止海洋污染为目的,以船员及船舶技术状况为对象的专门检查.随着ISM规则的生效,国际海事组织(IMO)、各国主管机关以及一些地区性合作组织,都加大了PSC检查的力度.     

老龄船光租过程中的法律分析

【案情】1999年6月10日,中国石油化工股份有限公司上海石油运输分公司(下称”“石油化工”)作为承租人,上海申联船务有限公司(下称“申联船务”)作为出租人,就租赁“申联油1号”轮订立《光船租赁合同》。租金为每月人民币22.5万元;起租前为满足租赁要求进行船舶修理的费用,由申     

货舱进水原因分析及应急措施（上）

近年来，部分国有船队老化，民营航运企业购买大量超老龄船舶参与经营，部分低质量船舶不断下水，参与国际航运，加上大部分悬挂方便旗的中资船舶，申请世界十大船级社以外的船舶检验部门，放低船舶检验门槛，很多船体结构不合理、船舶锈蚀严重、强度不能满足船舶在大风浪中航行的需要。再说，驾驶员操纵技术不佳，发生碰撞、搁浅、触礁和港口工人操作不当、不正确堆装都有可能造成货舱进水。     

某老龄钢桥承载能力的试验研究

引入了断裂力学的原理,研究钢材的极限承载力。通过对带张开型裂纹的试件进行三点弯曲试验,得到某老龄桥材料的极限承载力,进而得到断裂冲击韧度和钢材的强度容许值。并对实桥进行了现场非破损性试验和磁粉探伤,并对计算结果和试验及研究结果进行了比较分析,发现断裂力学的方法对评价老龄钢结构的安全是必要的。     

老龄船自控仪表故障在航行中的应急处置

为了减少老龄船舶动力系统故障,确保船舶航行安全,通过排除自控调节系统锅炉燃油压力在航运中出现的故障,文章阐明了自控仪表在动力系统中的复杂性及其重要作用,分析了自控调节系统发生故障的原因,提出了检查船舶自控调节系统应当遵循的方法,并结合实际工作经验对如何降低故障的发生,提出了预防措施和建议,对老龄船舶的自动控制系统维护修理具有一定的借鉴意义。     

更换增压器改善老龄主机工况

某轮,载重15139吨;主机SULZER 5RND68,1971年建造,7500HP-137r／min;配置S610B增压器一台,最高转速10000r／min,额定转速7000r／min,涡轮进口额定温度390℃,允许最高温度650℃。