路桥电算考核系统的开发与设计

本文论述了路桥电算考核系统的构成及内容，并详细介绍了该考核系统的功能特点。     

关于加强内审的几点做法

铁道部西安车辆厂在１９９８年１月２５取得中国方圆标志认证委员会ＧＢ／Ｔ１９００１—１９９４质量体系认证和主导产品Ｇ７０普通轻油类铁路罐车、ＧＹ４０石油液化气铁路罐车产品质量认证后，再接再励，又创辉煌，“先行”系列铁道罐车被陕西省政府评定为省名牌产品、工厂被陕西省政府命名为“质量效益型先进企业”、铁道部工业总公司命名工厂为“进载体、上质量、保安全、建厂达标”合格企业。根据我们的体会，在抓体系运转时，要重点突出内部质量体系审核，结合企业自身特点，从体系的监督着手，在客观上建立了各单位按月开展自查自纠…     

浅析招生中德育考核改革的重要性

我国高等学校全国统考的招生制度创始于1952年，文革期间这一制度遭到了破坏。1977年拨乱反正以后，又恢复了全国统考的招生制度，它在全国统一命题、统一考试的基础上，贯彻德智体全面考核，择优录取的原则，为社会主义建设培养了一大批有用的人才，促进了中小学教育的发展，     

驾驶专业技能考核标准及方法研究

根据驾驶专业人才素质要求及专业课教学内容,通过对ＳＴＣＷ’９５公约及我国港监考试和评估大纲以及指导性教学计划的研究,制定出一套驾驶专业课的实验和技能训练的可操作性的考核标准和方法,从而提高实验和技能训练效果和实践环节教学水平     

解读JJF1033—2008《计量标准考核规范》

分析对比JJF1033—2008《计量标准考核规范》与2001版的区别,介绍JJF1033—2008的特点,提出在执行JJF1033—2008过程中具体操作的想法。     

国产化B型地铁电动客车载客运营考核通过评审

2009年3月14日,由株洲南车时代电气公司承担研制的国产化B型地铁电动客车牵引系统在北京成功通过专家组的评审。此次评审的顺利通过,标志着该项目正式转入批量应用推广阶段,必将对公司自主国产化牵引系统产品的产业化应用起到巨大的推动作用。评审会由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主持召开。     

DQ_(45)型钳夹式货车端盖方式运输1000MW发电机定子试验研究

为了保证DQ45型钳夹式货车端盖方式运输1000 MW发电机定子的安全,对端盖及连接端盖与定子的螺栓、拉杆进行强度试验研究。根据DQ45型钳夹式货车的技术参数、端盖的结构特点和材料性能,设计试验流程和试验方法。试验研究结果表明:螺栓的平均预紧力为375.9 kN,平均预紧应力为419.5 MPa,确定以(3 400±100)N.m力矩预紧,合车后最大应力增量为53.7 MPa,运输中最大合成应力为480.6 MPa;拉杆的最大预紧力为2 825 kN,最大预紧应力为301.3 MPa,确定以2 815~2 825 kN预紧力预紧,合车后最大合成应力为363.8 MPa,运输中最大合成应力为376.5 MPa;耳板R150圆弧大应力区,合车后最大应力为212.0 MPa,运输中最大合成应力为268.1 MPa;耳孔附近应力区,合车后最大应力为121.7 MPa,运输中最大合成应力为181.2 MPa。端盖各主要部件合成应力均在相应材料许用应力范围之内,满足运输安全的要求。     

基于B/S模式的铁路危险货物运输技术培训考核系统

针对铁路危险货物运输技术培训考核的实际需求,按照"人员—岗位—题库"的关联模式,设计并实现了基于B/S模式的铁路危险货物运输技术培训考核系统,系统具备考试管理、在线练习与实考、基础信息管理、查询与统计、后台管理5个主要功能。通过在总体结构,前、后台统一管理,安全性3个方面阐述实现系统的技术方案,从学员考试、后台管理、试卷管理3个方面分析系统的应用特色。     

城轨交通车辆架控制动系统通过载客运营考核评审

2011年12月,中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会组织召开了城轨交通车辆架控制动系统载客运营考核评审会。由来自北京、上海、广州、天津、深圳、南京、青岛、长春、株洲等地14名专家组成的评审组认真听取了中国铁道科学研究院机车车辆研究所项目组所作的《城轨交通车辆架控制动系统载客运营考核报告》及广州地铁《架控制动系统新产品装车使用情况》的汇报。     

广州APM系统运营效率考核

介绍了国外同类旅客自动输送系统的基本考核指标"系统服务利用率",为提高广州APM线路运营服务水平建立参照系,此经验亦可作为今后建设相似城市轨道交通线路的前期参考。