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411.
412.
高职航海类专业是高职教育中比较特殊的专业。由于专业的特殊性决定了其考试模式的特殊性。章分析了高职航海类专业学生适任考试的现状,提出了考试改革的导向。对考试模式进行了探析,并提出了几点意见和建议。  相似文献   
413.
僵化现象是外语学习过程中的一个客观存在;本文针对研究生英语话语构建能力所出现的僵化现象概述了其表现特征,探究了这类现象的形成原因并就如何缓解僵化现象和缩短僵化期提出了相应的教改措施。  相似文献   
414.
《轿车情报》2005,(8):157
东南汽车于7月16、17日再次对服务队伍进行“大检阅”,在全国范围内举办服务接待(F—STEP)及维修技能(S—STEP)认证,对服务体系下的维修技师、网点接待专员进行考核。其中服务接待(F—STEP)认证是东南汽车首次对服务体系内的接待专员进行的认证考试.这在国内汽车行业中尚属首例。此次认证考试分别在北京、上海、广州等14个东南汽车区域训练中心同时举办,考试分成理论笔试及现场接待、维修两大部分。  相似文献   
415.
为加强机车检测维修专业技术人才队伍建设,规范机动车检测维修专业技术人员的职业行为,根据人事部和交通部2006年6月联合颁发的《机动车检测维修专业技术人员职业水平评价暂行规定》和《机动车检测维修专业技术人员职业水平考试实施办法》。  相似文献   
416.
《中国船检》2003,(4):46-46
为加强航行长江干线船舶船员的管理.中华人民共和国海事局决定2003年起开展航行长江干线三等及以上船舶船员职务适任证书理论统考(以下简称“统考”),现将有关事宜公告如下:  相似文献   
417.
动态称重技术在治理超限超载中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
从原理上分析部分运输车辆为逃避超载罚款而使用的压地作弊方法,并提出解决问题的措施,以及在现行利用动态汽车衡检测超重时检测算法上的改进方案。  相似文献   
418.
作弊虽然是一个世界现象,但在我国显得比较严重。除了学生自身的原因外,是与我国现有的社会文化环境分不开的。在分析考试作弊社会文化环境及作弊动机的基础上,提出了遏制大学生考试作弊现象的对策建议。  相似文献   
419.
对现行"船长气象传真图分析评估"的内容和形式进行分析,结合STCW公约马尼拉修正案对管理级驾驶员气象学方面的具体要求和针对当代船长所应掌握的气象知识和技能的问卷调研结果,分析现行"船长气象传真图分析评估"与目前实际工作应用上的差距,提出"船长气象传真图分析评估"新方案。  相似文献   
420.
通过对新的海船船员适任考试大纲的解读,明确了各课程内容在考证科目上的重新分配,分析了《轮机机械基础》教学内容重新整合的必要性,提出了对本课程教学改革的几点应对措施.  相似文献   
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