关注装配清洁度

在汽车维修过程中，装配过程属成品工序，其质量将直接影响汽车的使用性能及寿命，必须严把质量关。影响装配质量的因素很多，如配件尺寸的修配、装配间隙的调整、螺栓拧紧力矩的大小等等。但有一点容易被大家忽略，但又是十分重要的一环，那就是装配清洁度。     

连杆螺栓管理要点

连杆螺栓是柴油机是非常重要的零件，必须加强对连杆螺栓的维护管理。本文阐明了连杆螺栓的检查方法及装配中的注意事项。     

拧紧螺栓的学问

因螺栓联接松动而引起的机械事故和汽车故障是广大驾驶员和修理工常见的现象。 例1:一辆东风大客车在行驶途中驾驶员感到转向盘发飘,同时产生异响,但没有引起驾驶员重视,继续行驶。执勤的交警发现大客车下有一异物在地上摩擦起火花,将车拦下。驾驶员下车发现是前悬架右转向节臂和横     

请留意放油螺栓小垫片

更换摩托车润滑油,是摩托车维修保养中最常见的操作之一。只要知道应更换润滑油的型号和放油螺丝的位置,将旧润滑油放净,旋紧放油螺丝,加注该车所需量的新润滑油,就算完成。但有一个很小的问题会在不知不觉中被忽视,就是把放油螺栓上的垫片遗失掉。     

D38型钳夹车端盖和连接螺栓强度的应力分析

D38型钳夹车的端盖及其连接螺栓的强度直接影响D38型钳夹车的使用安全．本文根据这种夹车在运输货物的实际受力情况，科学地选择应力的静态与动态点，测出应力值，对该车的端盖与其连接螺栓的强度进行了检算，并将计算结果和实际运输的有关试验数据进行对比分析。结果表明：目前使用的端盖和连接螺栓的最大动应力都小于设计的允许应力，端盖和连接螺栓的强度有充分的保证。研究工作为端盖运输方式的试验研究提供了理论参考，并为确保特种货物运输安全奠定了基础。     

东风41996内燃机车连杆螺栓及活塞断裂分析

采用金相分析、断口分析和硬度分析方法，对东风41996内燃机车柴油机连杆螺栓及活塞断裂的原因进行了分析，确认连杆螺栓因机加工不当引起疲劳裂纹的萌生及扩展，加之螺栓受力不均匀加速了疲劳断裂过程，活塞因材质、结构缺陷导致破碎，提出了预防连杆螺栓和活塞失效的措施及改进建议。     

江铃汽车T系列JX493ZQ5A型欧Ⅲ发动机（三）

5发动机机械部分装配要求5.1标准和重要螺栓的拧紧力矩标准螺栓、螺母的拧紧力矩如表6所列,不宜用风动工具拧紧螺栓及螺母。重要的紧固螺栓、螺母的拧紧力矩如表7所列,装配时在螺纹部分涂柴油机机油。共轨系统传感器装配时的拧紧力矩如表8所列。紧固具有2个以上螺栓的联接件时,严禁将螺栓一次拧紧到规定的拧紧力矩,应均匀并轮流按规定顺序拧紧,次数不得少于2次。拧紧顺序为:矩形联接件的联接螺栓应先拧紧中间,再按对角方向逐渐向两边拧紧(图18a),圆形零件的联接螺栓应按(或参照)图18b进行,但油底壳紧固螺栓     

浅析北盘江大桥高强度螺栓施工控制

文章介绍了关于北盘江大桥高强度螺栓施拧工艺,从高强度螺栓的贮存管理及验收、高强度螺栓施拧前的准备、施拧过程控制、终拧质量检查等几个方面。由于采用先进的施工工艺和严格的施工过程控制管理,北盘江大桥高强度螺栓施工顺利,合格率达到97%,为今后大型钢结构高强度螺栓施工提供积累了丰富的经验。