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61.
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(CIMC)长期致力于改善产品性能,使产品向轻量、环保、安全、智能的方向发展。CIMC的集装箱轻量化变革始自20世纪90年代,当时北美内陆客户对箱体自重的要求较高,而对箱体耐腐蚀性能的要求较低。为满足客户要求,CIMC对箱体材料进行改进,箱体框架采用高强度钢BS700代替考登钢,  相似文献   
62.
针对日系SMA490BW、欧系S355J2W+N和国产G390NH这3种转向架材料的焊接接头进行了显微组织分析,并采用周浸试验和应力腐蚀试验方法研究了耐候钢的耐腐蚀性能。结果表明:3种材料的母材均为铁素体和珠光体组织,其中珠光体在SMA490BW和S355J2W+N中主要呈现带状分布,在G390NH中主要呈弥散状态分布。3种材料的焊缝区组织差异不大,均呈现多种组织形态。SMA490BW、S355J2W+N和G390NH经周期浸润150h腐蚀试验后,国产G390NH在母材和焊缝区域的腐蚀速率最低,热影响区的腐蚀速率最高。SMA490BW、S355J2W+N和G390NH这3种耐候钢在NaHSO3环境中,腐蚀初期遵循“SO42-循环再生机制”,腐蚀速率较大;随着试验周期进行,耐候钢中含有的Cr、Ni、Cu元素会促进基体表面致密氧化膜的形成,阻挡SO42-与基体金属的接触,从而有效地抑制腐蚀的进一步发展。四点弯曲和U型弯曲试验后,SMA490BW、S355J2W+N和G390NH焊接接头表面均未出现裂纹,...  相似文献   
63.
钢-铝结构过渡接头的性能特点及焊接工艺   总被引:3,自引:2,他引:1  
从钢-铝合金结构过渡接头的性能特点出发,在结构、焊接参数、耐腐蚀性能等方面对高速船舶使用钢-铝结构过渡接头时出现的问题进行分析,在此基础上提出钢-铝结构过渡接头的具体焊接工艺要求.  相似文献   
64.
一、质量控制的必要性 1.塑料件涂装的目 的爆竹塑料件本身耐腐蚀、不生锈,且具有装饰性,但并不是没有保护的必要,为塑料件表面加涂一层适合的涂层,可以改善其使用性能,延长使用寿命,提高塑料件档次。  相似文献   
65.
化学品船属高附加值产品,我们针对公司在化学品船建造中采用的不锈钢管,进行了全面的耐腐蚀试验研究,本文是该试验研究的总结。  相似文献   
66.
杨超英  马小莉 《汽车科技》2002,(4):20-21,51
通过对不同前处理磷化膜与粉末涂层配套后力学性能及耐腐蚀性能等的试验研究,弄清了冷轧板和铸件涂装抗腐蚀性能及力学性能对磷化处理的相依关系,为冷轧板和铸件粉末涂装选择适宜的磷化处理工艺及材料提供依据。  相似文献   
67.
文中简单介绍高温耐腐蚀环境用万向横向型金属波纹膨胀节的结构、设计、制造及其现场应用.高温耐腐蚀膨胀节广泛应用于航空航天、石油化工等行业.文中主要介绍高温耐腐蚀膨胀节在煅烧炉上的应用,并根据煅烧炉的工作环境及补偿要求设计万向横向型金属波纹膨胀节.  相似文献   
68.
《摩托车》2007,(5):72-73
摩托车化油器是一种精密仪器,制造标准相当严格,加工精度非常高,有人比喻它在摩托车上的重要性相当于我们人身上的胃。它决定着车辆的启动性能、加速性能、高  相似文献   
69.
重型载货汽车上的空气压缩机用通气管材料,通常使用精密冷拔镀锌无缝钢管进行再加工而成,再加工及运输时管材表面镀层易被划伤,防锈能力下降,同时电镀钝化工艺会产生大量废液,影响环境。铝合金材料自身拥有较好的耐腐蚀能力,通过对铝合金无缝管的折弯性能、耐腐蚀性、密封性、耐热性和经济性等方面的对比分析,铝合金无缝管满足作为空气压缩机用通气管的要求,是一种良好的空气压缩机钢管的替用管材。  相似文献   
70.
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