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271.
针对路段发生交通瓶颈时上游路段可能出现的溢流现象,在分析不同相序设置下进入交通瓶颈路段车流构成的基础上,应用车流波动理论,从进入交通瓶颈路段的车流与交通瓶颈通行能力间关系出发,分别就不同相序相同车流量以及相同相序不同车流量时交通瓶颈上游车流的集散波进行分析对比,将周期内不同的相序设置及车流量对交通瓶颈上游溢流情况的影响进行了研究,针对各种情况,得到通过改变相序避免溢流情况发生需要满足的条件。研究结果表明,在某些条件下,相序的变化对避免溢流现象发生的影响不大,而当满足一定条件时,通过改变相序设置可以有效的避免溢流情况的发生。 相似文献
272.
高等学校的专业结构调整只有不断努力适应地方经济结构的发展变化,不断根据地方经济产业结构的优化升级而主动调整,才能真正实现为市场经济服务的职能转变.通过对甘肃普通高校本科专业结构现状分析,透视出甘肃高等学校本科专业结构变化特点,其学科覆盖面、专业种类、专业布点等发展变化轨迹反映出甘肃高校专业设置不断适应了市场经济变化之要求,但也存在一些不可忽视的问题.需要政府、大学和社会三位一体统力协作,使高校专业设置和调整不断增强为地方经济社会发展服务的适应性. 相似文献
273.
274.
中国公路交通行业的迅速发展所造成的噪声污染严重影响了道旁居民的日常生活。有的路段噪声甚至远远超过了国家标准。公路交通噪声来源于路面上行驶的各式各样的车辆,持续于公路建设和整个公路服务期。针对不同的噪声源,采取综合降噪措施,如在道路沿线设置隔音屏,在小区设置隔音窗,并铺设低噪音路面,在某种意义上有效控制了公路交通的噪声。 相似文献
275.
276.
277.
通过对乌克兰敖德萨国立海运学院的考察,全面介绍了该学院的系与专业设置、函授教育、留学生与研究生教育、科学研究、教师队伍、国际合作等方面的基本情况。 相似文献
278.
岗位满意与否涉及员工与岗位之间的相互关系,涉及企业分配岗位与员工之间的相互关系,涉及企业岗位与员工之间双向选择的相互关系,涉及对按劳分配的理解问题。岗位满意度包括岗位的报酬是否满意,岗位的发展空间是否满意,岗位的才能发挥是否满意等内容。 相似文献
279.
<中华人民共和国水路运输管理条例>和<水路运输管理条例实施细则>规定,从事水路运输的企业、单位和个人必须申领<水路运输许可证>,船舶必须持<船舶营业运输证>,方能从事运输,从而为保护合法营运,堵截非法运输创造了条件. 相似文献
280.
随着经济的不断发展,一、二级收费公路的交通流量必将逐渐增大,收费站交通管理的任务也势必越来越重。收费站的交通标志无论从数量、位置、形式还是版面、安装工艺上,都要从交通工程学的角度出发,结合路况实际认真分析研究.使之真正起到安全保障的作用。 相似文献