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991.
在杭州湾潮差大、水流急、台风盛行的海况下,介绍在保证安全、质量和施工工期的前提下,如何确定承台钢套箱设计和优化的施工方案。 相似文献
992.
在对集装箱运输进行宏观层面研究的时候,人们常常要问的一些问题是:箱量与外贸金额的关系如何(换句话说,每箱货折合多少美元)?全部箱量中空箱占多大比重?每箱货重与箱重是多少?国际航线与国内航线箱量的比重?这些问题,实际上是与时俱进的,要用不断演变的数据才能解答。尽管如此 相似文献
993.
994.
<正>领域:采矿业挑战:客户要求车辆的变速器具有较高的耐用性及可靠性,低故障率及简便的维护和维修方法。解决方案:采用伊顿RT10变速器,经久耐用,可靠性极高。成果:伊顿RT10变速器具有:简便的操作、较低的故障率、快捷的维修、超长的使用寿命。因其在应用上的卓越表现赢得了客户的认可,长时间高强度的运营使客户认识到了该款变速器的价值所在。"我们正在使用的伊顿RT10变速器完全符合现有工矿下的包括安全在内的所有要求。"背景云南省小龙潭矿务局(下属单位)剥离工段有一个拥有102辆工程自卸车的车队,从事该煤矿的所有土石方的运输任务。车队从1998年引进第一批16辆装有伊顿RT10变速器的福莱纳自卸车后,陆续在2000年及2004年分2批购买33辆此品牌的自卸车。 相似文献
995.
骆展鹏 《铁道标准设计通讯》2007,(7):71-72
结合龙王庙大桥主6号墩高桩承台施工的过程,对吊箱围堰的拼装、下沉工艺进行详细介绍,对水下混凝土封底、吊箱的拆除以及使用效果进行分析总结,吊箱围堰在深水基础高桩承台的施工中具有较好的适用性。 相似文献
997.
集装箱运输不可能全部都采用“门到门”运输方式。大量的拼箱货可以通过应用集装箱的子母箱运输方式来改善拼箱货运输,并拓展班轮公司的集装箱“门到门”运输范围,实现大部分拼箱货也能达到集装箱运输的“门到门”。 相似文献
998.
沙田赣江特大桥16号钢套箱下水施工中,由于场地条件的限制以及预料之外的水位快速下降,首节钢套箱在岸边组拼后,下滑入水遇到较大困难,通过可调坡度滑道的设置,有效解决下滑高差大的难题。简要介绍了钢套箱下水施工中遇到的困难及采取措施。 相似文献
999.
1000.
集装箱翻箱优化方案设计 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了堆场翻箱问题的整数规划模型。对已知的初始堆码状态,在同一个贝住内翻箱,使其最终堆码状态满足积载计划规定的装船次序,目标是使翻箱次数最少。实验结果表明,该模型求解速度快,解的质量高。 相似文献