全文获取类型
收费全文 | 10685篇 |
免费 | 353篇 |
专业分类
公路运输 | 4050篇 |
综合类 | 2888篇 |
水路运输 | 1550篇 |
铁路运输 | 1992篇 |
综合运输 | 558篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 194篇 |
2022年 | 269篇 |
2021年 | 263篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 183篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 148篇 |
2016年 | 150篇 |
2015年 | 348篇 |
2014年 | 536篇 |
2013年 | 526篇 |
2012年 | 537篇 |
2011年 | 609篇 |
2010年 | 699篇 |
2009年 | 752篇 |
2008年 | 697篇 |
2007年 | 549篇 |
2006年 | 552篇 |
2005年 | 554篇 |
2004年 | 504篇 |
2003年 | 530篇 |
2002年 | 455篇 |
2001年 | 373篇 |
2000年 | 265篇 |
1999年 | 191篇 |
1998年 | 132篇 |
1997年 | 150篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 119篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 46篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 437 毫秒
401.
文章结合帷幕注浆技术在贵阳绕城公路西南段大河边特大桥大规模溶洞施工处理中的应用实例,提出了岩溶地区帷幕注浆的设计方案与施工技术要点,对同类施工具有借鉴和指导作用。 相似文献
402.
结合北京地铁6号线北海北站—南锣鼓巷站区间工程施工实例,介绍了复杂地层中矿山区间叠落隧道施工关键技术、施工控制要点和监测实施情况,从施工方案优化、技术措施和风险管控等方面作了相关总结。 相似文献
404.
位于平曲线上的桥梁,当平曲线半径较小时,其受力和变形特点与直线桥梁有较大差别。对影响曲线桥梁梁体偏位的多种因素进行了定量分析,并提出了相关建议。 相似文献
405.
406.
文章结合高速公路U型桥台开裂的典型工程实例,分析了U型桥台裂缝产生的原因,提出了相应的加固处治方案,并阐述了加固方案的实施要点与处治效果。 相似文献
407.
408.
文章以梧州西江大桥箱形拱桥为例,在对桥梁结构进行外观检测的基础上,利用Midas Civil 2010建立模型,通过静载和动载试验分析了该桥的承载能力及结构力学特性,提出了相应的维修加固措施,并探讨了维修加固处理的工程效果。 相似文献
409.
先进驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System,ADAS)是缓解汽车安全问题,方便人们智能出行的有效途径。ADAS系统的开发涉及到复杂度很高的系统工程,如何开展以及建立测试评价体系等是行业内亟需解决的问题。文章基于模型的测试开发(Model Based Design,MBD)理念,在NI实时仿真系统的环境中,通过PreScan建立的仿真场景和虚拟传感器模型以及CarSim建立的车辆动力学模型,提出了先进驾驶辅助系统硬件在环测试平台的搭建方案,并进行了仿真测试,对解决ADAS系统的开发测试等相关问题具有一定的借鉴意义。 相似文献
410.
对预应力CTRC板加固预载梁的弯曲性能进行了试验和数值模拟研究。根据预载梁的卸载水平和持载水平设置了6个试验工况。试验和数值模拟结果表明,加固梁极限承载力的数值模拟结果与试验结果接近。与未加固的模拟梁相比,加固梁的极限承载力模拟值明显提高,极限承载力模拟值提高的最大比例为74.0%,但卸载水平和持载水平对加固梁的极限承载力影响较小。试验结果和数值模拟结果的对比证明了预应力CTRC板加固预载梁数值模拟的有效性和准确性。 相似文献