基于荧光显微镜的SBS改性沥青显微相态分析

采用金属制小盛样皿浇注成型制备显微观测样本,在荧光显微镜100倍放大倍数下,观测实验室新制备SBS改性沥青、室温存放2个月的SBS改性沥青及不同厂家提供的成品SBS改性沥青显微相态。观测结果表明：在荧光显微镜下,改性剂的分布形态清晰可见,并且 SBS掺量为4%~5%时,微观上可以达到两相连续的最佳共混状态;随着存放时间的延长,当 SBS掺量大于3%时,改性沥青网状结构逐渐形成,这种网状结构会由于SBS改性剂吸附沥青分子中的油分充分溶胀、发育及分散到沥青中,基质沥青的组分发生重组,从而形成共混体系的空间网状结构。对于不同厂家的成品改性沥青,由于加工工艺和相容性等原因,微观相态存在明显的“聚结”现象,也就是宏观性能表现的“离析”现象。     

SBS改性沥青性能研究

在介绍SBS改性机理的基础上,通过在相同基质沥青中添加不同结构SBS、不同掺量SBS以及同一掺量SBS、不同掺量助剂的改性沥青进行了试验,对改性沥青性能进行了比较。     

环氧改性沥青的相容性及路用性能研究

该文介绍了一种新研制出来的相容性较好的环氧改性沥青,通过室内试验发现,相容剂的剂量、环氧树脂的剂量以及热贮存温度对环氧沥青的相容性都有较大的影响.通过将自制的增容环氧沥青混合料的马歇尔性能、高低温性能以及疲劳性能与美国、日本环氧沥青混合料进行对比分析,发现增容环氧沥青混合料不仅相容性好,并且具有更加优异的路用性能和抗疲劳性.     

浅谈SBS改性沥青在公路中的运用

沥青混凝土在我国已经得到广泛运用,随着公路工程的发展,沥青混凝土中起胶结作用的沥青类材料进行了改性处理,得到了橡胶沥青,SBS改性沥青,通过对SBS改性沥青运用到公路工程中的性能,功能进行讨论。     

MCT喷涂速凝防水防腐防护涂料的性能特点分析

MCT喷涂速凝防水防腐防护涂料是一种集防水、防渗、防腐、防护于一体的多功能涂料,它采用超细悬浮微乳型阴离子改性乳化沥青和合成高分子聚合物橡胶（A组份）与特种成膜剂（B组份）混合后生成高弹性防水、防腐喷涂膜的多功能材料。施工采取冷制冷喷技术,在工程现场采用专用设备直接喷涂。A、B双组分材料在喷枪口外扇形交叉、雾化并高速混合后,     

不同类型电气石改性沥青路用性能分析

选取2种电气石粉和4种电气石负离子粉,采用熔融共混法制备电气石改性沥青,进行了针入度、软化点和延度性能测试,研究了电气石类型及掺量对沥青感温性能、高温性能、低温性能与粘附性等路用性能的影响规律.采用改进弯曲流变试验研究了电气石对沥青低温性能的影响效果,采用水煮法对电气石改性沥青与集料的粘附性能进行评价,借助扫描电镜试验、差示扫描热试验、压电性试验和热电性试验分析了电气石对沥青路用性能的改善机理.试验结果表明:电气石粉改性沥青感温性能随掺量增加先改善后变差,电气石负离子粉改性沥青感温性能呈现相反的变化规律;各电气石改性沥青高温性能随掺量增加均不断提高;电气石粉目数越大,对沥青路用性能改善效果越好;电气石负离子粉改性沥青的路用性能随负离子释放量的增大而不断降低;在相同目数条件下,电气石负离子粉对沥青性能的改善效果优于电气石粉;电气石能有效改善沥青的低温性能,而且能够均匀稳定地分散在沥青中,与沥青形成稳定整体;电气石加入到沥青后其电性能仍能正常发挥.可见,电气石能够显著改善沥青的路用性能.     

日本首列E5系高速列车移交北大核心

首列E5系新干线高速列车将于2011年服务于东京至青森的高速线上。E5系高速列车是东日本铁路公司的Fastech360试验列车的进一步发展,其特征是受电弓具有椭圆形聚合物绝缘子。     

我国SBS改性沥青中改性剂掺量和加工质量控制

由于SBS改性剂具有显著提高沥青混合料抗高温变形、抗低温开裂、疲劳和老化等性能,因此,从上世纪90年代至今,SBS改性沥青在公路工程中得到了广泛应用.年消耗量从1998年的8万吨增加到2002年的89万吨,2005年消耗了130万吨,可以说,SBS改性沥青在我国高速公路中得到了普遍应用. 为了确保沥青路面使用质量,改性沥青混合料中的改性沥青、集料及级配均有着严格的规定,但是,对改性效果影响显著的改性剂部分的控制却没有,在采用路改方式加工改性沥青中,还可通过数袋子的粗放式方式进行控制,但是,目前改性沥青加工以厂改方式为主流,对此方面的控制由加工企业自行控制,对于控制改性剂这重要指标却无法进行.缺乏有效地测试方法是造成此现象的主要原因.     

工厂化胶粉改性沥青的开发与应用进展

总结了胶粉改性沥青的发展历程,对比分析了现场拌和法生产的橡胶沥青和工厂化胶粉改性沥青在原材料、加工工艺、混合料设计和高温贮存性方面的优缺点,并进一步介绍了工厂化胶粉/SBS复合改性沥青的生产工艺,展望了工厂化胶粉改性沥青的开发应用前景。     

TLA改性沥青在中面层的应用

特立尼达湖沥青（TLA）产自于南美洲特立尼达岛．属于天然沥青。利用其作为改性剂的改性沥青与聚合物改性沥青有较明显不同。目前TLA改性沥青在国外得到了广泛的应用．我国在此方面的应用经验还很有限。为了能够在TLA改性沥青方面探索更多的应用经验,现就某高速公路中面层使用情况作一些介绍。