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991.
意大利MARPOSS(马波斯)公司是世界知名的量仪厂,其产品被各国制造业广为采用,尤其是在汽车行业有相当大的影响。计量是产品质量的技术基础,该实验室的计量工作包括:产品关键零部件几何参数的精密测量;量仪标准件的标定;公司范围内量具、仪器的检定、校准。MAPOSS公司是跨国公司,该公司的量仪产品已用于中国的工艺过程和产品的质量监控。  相似文献   
992.
plc在船闸的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍利用可编程控制器(PLC)实现台儿庄船闸运行自动控制和机电故障自动报警和查询的原理、硬件、软件、使用情况等。  相似文献   
993.
改革开放     
《港口科技动态》2005,(7):41-42
南通市为洋口港项目审批建立绿色通道;长江航运将进一步向民资和外资开放;马鞍山港口(集团)公司揭牌;南通港原5000吨级客运泊位退出历史舞台。  相似文献   
994.
本文通过在对分级绝缘电压互感器的三倍频感应耐压试验中遇到的问题进行计算分析,并在工作现场条件下提出了改进方案,从而解决了倍频电源输出电流过大且不能满足试品容量的问题,对于电压互感器等设备的倍频感应耐压试验具有一定的参考意义。  相似文献   
995.
为解决线路主要技术标准的方案决策优化问题,提出了基于案例库的线路主要技术标准决策方法。通过收集大量的既有选线实例,分析线路主要技术标准的影响因素及作用机理,提取出主要的影响因素。将各类影响因素划分为不同的属性单元,由属性单元与主要技术标准之间的关系设计入库规则,建立基于GIS的线路主要技术标准案例库。以新建天水—陇南铁路为例对该方法进行验证,由查询语句实现线路的主要技术标准选定,与传统方法相比提高了科学性。  相似文献   
996.
基于航向控制系统的船舶动态避碰机理   总被引:1,自引:0,他引:1  
为探索航速矢量变化与船舶避碰之间的动态变化规律(避碰机理),研究了结合船舶领域和速度障碍等方法的静态避碰机理,确定了不考虑船舶改向运动过程与周围环境变化前提下,本船可避让所有物标的航速矢量区间;建立了基于模糊自适应比例积分微分(PID)控制和船舶运动方程的航向控制系统,再现船舶改向过程中的航速矢量非线性变化;基于静态避碰机理和航向控制系统研究了船舶动态避碰机理,求解了符合船舶操纵运动过程的动态避碰改向区间. 研究结果表明,在开阔水域随机设置的多物标环境中,可得到符合航速矢量非线性变化的动态避碰改向区间集合 [?90°,?72°]、[31°,47°]、[62°,79°],受动态船舶主要影响形成改向范围为(?72°,31°)、(79°,90°] 的碰撞航向区间,符合船舶操纵运动对改向避碰的影响规律,可为实现船舶避碰辅助决策、自动避碰和动态避碰路径规划提供基础理论和方法.   相似文献   
997.
乘用车     
《汽车情报》2004,(15):60-60
  相似文献   
998.
张颖 《汽车与配件》2004,(29):26-27
朗盛化工公司通过拜耳集团重组得以建立,从2004年7月1日起,已作为独立法人实体正式运作,并谋求2005年在美国股票市场上市。根据分配给朗盛化工的企业法人所作的2003年销售情况统计,大约60%的公司销售额,合计约35亿欧元都是在聚合物领域获得的。朗盛化工为聚合物加工业提供完整的产品系列,如工程塑料、橡胶、橡胶助剂及聚合物添加剂等。朗盛对于聚合物领域的塑料/金属复合技术(亦称混合技术),已经在轿车、货车上不同位置有了很多应用实例。  相似文献   
999.
本文主要论述了SMA改性沥青路面的施工工艺,包括施工温度、拌合、运输、摊铺、压实、接缝、等方面。  相似文献   
1000.
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