首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11495篇
  免费   563篇
公路运输   4246篇
综合类   3278篇
水路运输   2170篇
铁路运输   2090篇
综合运输   274篇
  2024年   168篇
  2023年   528篇
  2022年   571篇
  2021年   589篇
  2020年   371篇
  2019年   443篇
  2018年   218篇
  2017年   246篇
  2016年   252篇
  2015年   429篇
  2014年   609篇
  2013年   509篇
  2012年   622篇
  2011年   660篇
  2010年   603篇
  2009年   683篇
  2008年   786篇
  2007年   765篇
  2006年   671篇
  2005年   464篇
  2004年   574篇
  2003年   412篇
  2002年   146篇
  2001年   145篇
  2000年   107篇
  1999年   71篇
  1998年   45篇
  1997年   49篇
  1996年   35篇
  1995年   31篇
  1994年   28篇
  1993年   33篇
  1992年   29篇
  1991年   27篇
  1990年   34篇
  1989年   54篇
  1988年   34篇
  1987年   7篇
  1986年   5篇
  1985年   2篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 140 毫秒
61.
目的 探讨胃腺癌细胞株SGC-7901及MGC-803中survivin基因转录与表达情况,为胃癌与survivin基因的相关研究提供帮助。方法 ①利用反转录聚合酶链反应(RT—PCR)及DNA序列测定技术检测两种细胞株中survivin基因mRNA转录情况。②采用免疫组织化学染色鉴定两种细胞株survivin基因有无蛋白表达及其表达程度。结果 从提取的胃癌细胞总RNA中扩增出612bp的DNA片段,与预期的扩增片段大小相符;序列测定显示两细胞株的DNA扩增片段序列与基因库survivin基因mRNA序列完全一致;免疫组织化学染色显示两细胞株中均有survivin蛋白表达产物。结论 中国人胃腺癌细胞株SGC-7901及MGC-803中均存在survivin基因的mRNA转录及蛋白的高表达。  相似文献   
62.
既有铁路曲线半径选择的目标函数及优化方法研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
  相似文献   
63.
高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了高速道路交通事故发生后交通流的变化情况,并采用车流波动理论推导出排队长度随时间变化的公式,为开发高速道路紧急救援系统提供了理论依据。  相似文献   
64.
65.
亚太地区港口国监督现状及发展趋势   总被引:1,自引:1,他引:0  
黄志  赵刚 《世界海运》2003,26(6):14-15
通过对亚太地区船舶港口国监督最新年度报告及统计资料的总结,分析近几年亚太地区PSC的现况和未来的发展趋势,对中国船舶如何采取相应对策以顺利通过检查提供有益的参考。  相似文献   
66.
豪彦 《汽车与配件》2003,(52):27-30
节能、安全、环保是全世界共同关心的课题.柴油机具有高低速扭矩、低燃油耗、低CO2排放、高耐久性和高可靠性,在汽车上获得了广泛应用.尤其是近期柴油机先进技术--4气门/缸、直喷、涡轮增压中冷、废气再循环、高压燃油喷射(泵喷嘴和共轨)等的使用,使柴油车不再是冒黑烟、振动大、噪声大等车辆,柴油车的排放、振动、噪声已可与汽油车不相上下,但其燃油经济性要好30%左右,CO2排放要低30%左右,排放可满足欧、美最严格的排放标准,有些车型已达到欧Ⅳ排放标准.  相似文献   
67.
68.
以我国的交通情况为背景,从可持续发展的观点出发,重新分析了北京市的交通发展现状,同时对于其保持交通可持续发展提出了途径及具体建议,其中重点分析了正处于发展阶段的智能运输系统(ITS)与交通环境的作用机制并提出了它对于发展可持续交通的意义.  相似文献   
69.
70.
GM(1,1)模型与指数模型在基桩沉降预测中的应用   总被引:3,自引:2,他引:1  
以某大型基桩的沉降预测为例,利用灰色系统理论的GM(1,1)与Aeax曲线模型进行基桩在外荷载作用下沉降量的预测。结果表明:两种模型对于呈指数变化规律的系统能获得较好的预测结果;两种模型对基桩累计沉降的预测符合工程实际,对各级荷载作用下的本级沉降预测不够合理。对两种模型关系的研究表明,两者有内在联系,都属指数曲线预测模型,且指数曲线Aeax预测模型比GM(1,1)模型应用起来更简单,方便。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号