全文获取类型
收费全文 | 9357篇 |
免费 | 113篇 |
专业分类
公路运输 | 4381篇 |
综合类 | 2040篇 |
水路运输 | 1440篇 |
铁路运输 | 1307篇 |
综合运输 | 302篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 160篇 |
2022年 | 187篇 |
2021年 | 228篇 |
2020年 | 161篇 |
2019年 | 127篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 449篇 |
2013年 | 341篇 |
2012年 | 418篇 |
2011年 | 452篇 |
2010年 | 457篇 |
2009年 | 570篇 |
2008年 | 599篇 |
2007年 | 472篇 |
2006年 | 400篇 |
2005年 | 460篇 |
2004年 | 400篇 |
2003年 | 496篇 |
2002年 | 378篇 |
2001年 | 323篇 |
2000年 | 284篇 |
1999年 | 199篇 |
1998年 | 185篇 |
1997年 | 166篇 |
1996年 | 168篇 |
1995年 | 209篇 |
1994年 | 135篇 |
1993年 | 111篇 |
1992年 | 136篇 |
1991年 | 138篇 |
1990年 | 108篇 |
1989年 | 120篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 8篇 |
1965年 | 5篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有9470条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
材料技术的进步,使材料供货商得以满足今天汽车制造商最关切的三大追求——减少车辆重量、降低成本和改善燃料经济性。他们能够存不损害汽车安全性和其它性能的情况下实现自己的目标。 轻量化,是汽车制造商考虑的重点,从而也就降低成本。今天存在许多技术上可行的材料,汽车制造商可以从中加以选择,以满足自己的需要。镁的应用正日渐成熟,就象碳素纤维加强聚合母体复合材料一样;高强度钢板能明显减 相似文献
12.
结合昆石高速公路阳宗海隧道工程实例,详细介绍粉煤灰、外加剂,机制砂泵送防水混凝土的配制,主要拌合物及物理力学性能,施工方法和应用效果。 相似文献
13.
本文从实际出发,详解了公路工程概预算编制过程中材料单价的组成及计算方法,并在关键部分,提出了注意要点供有关工程设计人员参考。 相似文献
14.
15.
VOLVO(富豪)汽车公司在本届日内瓦车展展出了超豪华智能概念车VCC。谈公司战略性创意设计总监J.D德拉维格表示,VCC所代表的设计宗旨,就是把对顾客的诱惑力集中地体现在VOLVO汽车公司将要开发的V型系列汽车上。 相似文献
16.
17.
18.
选用新型15MnBRe非调质钢,纯洁度高,S,P等有害元素杂质少,塑性高和变形抗力不大,是优良冷镦钢材;采用低碳马氏体淬火强化处理后,力学性能完全达到10.9级以上技术标准,寿命提高1倍,成本下降2倍。 相似文献
19.
20.