全文获取类型
收费全文 | 356篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 133篇 |
综合类 | 127篇 |
水路运输 | 68篇 |
铁路运输 | 36篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有380条查询结果,搜索用时 328 毫秒
321.
针对公交调查数据背后信息挖掘的需求,论文首先介绍了公交调查数据挖掘的理论概念及任务方法。概述了公交调查数据挖掘的常规流程,并且在分析了几种公交调查数据挖掘模型建模方法的基础上,得出 k-means模型最适宜对公交调查数据进行聚类分析。最后以达州市公交调查数据为样本实例,采用年龄、职业、每周乘坐公交天数、每月公交花费、偏好付款方式等几种属性,借以 SPSS Clementine 为软件平台、以 k-means 为模型对各属性数据进行聚类分析,软件运行后得到相似度较大的几组类别,根据不同样本含量的几组聚类进行图表分析,分别得出优化公共交通服务的相应建议,达到最初挖掘公交调查数据背后信息的目的。 相似文献
322.
研究带有容量限制的单分配多枢纽网络选址问题,将问题简化为带有容量限制的聚类问题。通过节点之间的距离以及各个节点的需求量,根据聚类分析原理,采用集合规划的方法对问题进行建模,运用自然约束语言NCL,在POEM平台上对模型进行编程求解,并通过实例将计算结果在地图中可视化。运用模糊聚类方法对多枢纽选址位置进行分析。 相似文献
323.
模糊聚类分析在铁路快运网络规划中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析快捷运输运力网络的特征、规划目标、规划原则和基本流程,提出运用模糊聚类分析规划快运运力网络的基本方法。运用F—聚类建立初始划分,利用迭代自组织数据分析基于目标函数优化的特点和方法,求解出运力网络节点的分类。结合铁路发展实际,选择主要省级及以上经济中心点27个,其他主要区域经济中心点17个作为基本节点;选择国内生产总值、全部工业总产值、产品销售收入、社会消费品零售总额、货运量和交通环境等6个指标作为聚类分析的特征指标,进行模糊聚类分析。根据聚类结果和铁路运输条件,规划出由10个关键节点、13个重要节点和15个一般节点构成的快捷货物运输运力网络。规划的节点既体现了快捷运输组织的现实,又反映了发展的趋势。 相似文献
324.
吴陈 《华东船舶工业学院学报》1995,9(1):1-5
本文讨论一般的模块覆盖与相容关系聚类之间的关系,得到了一个模块覆盖正好等价于某个相容关系聚类的充分必要分析。 相似文献
325.
基于层次聚类算法,提出一种聚集式聚类模型及其算法,实现了分布式异构数据库的聚类分析。该方法使网络传输数据量显著减少,并大大提高聚类效率。 相似文献
326.
通过使用模糊聚类分析法对全球16家大型航运企业进行市场控制能力的定级分类。经分析,将其分成5个类别,其中中远位于第3类,中海位于第5类。可见,中国航运企业的总体水平还有待于提高。在国际集装箱班轮业竞争日趋激烈的形势下,我们为中远和中海公司提升竞争力提出了一些建议。 相似文献
327.
基于逆阵的路面综合性能马尔可夫预测 总被引:5,自引:0,他引:5
马尔可夫模型预测路面使用性能的核心是确定状态转移矩阵,目前求概率转移矩阵的方法都需要大量数据,而且认为所得概率转移矩阵不变,而我国积累的路面使用性能数据(特别是高速公路)较少,直接利用目前概率转移矩阵计算可能导致较大的预测偏差。为此,试图建立利用较少数据、随路面使用性能变化而更新的项目级马尔可夫预测模型。 相似文献
328.
329.
基于系统聚类法的城市轨道交通建设能力排序 总被引:1,自引:1,他引:0
城市轨道交通项目具有投资大、成本高、投资回收期长等特点,为了防止各城市盲目修建城市轨道交通项目,国家提出坚持有序发展的方针.就城市的各项指标,通过应用主成分分析法对指标体系进行简化,应用系统聚类分析法对各城市进行聚类,得到各城市轨道交通建设能力的排序,为我国各城市有序地修建轨道交通提供参考. 相似文献
330.