斯巴鲁-BRZ 激情驾驭

对于喜欢激情的玩家来说,这无疑是一个福音。斯巴鲁BRZ是一款极富驾驭乐趣的产品,提到斯巴鲁这个品牌总能让记者联想到它对于技术的执着,也正是这份执着铸就了今天斯巴鲁的成功。对于斯巴鲁,记者会想到它独步天下的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动,还会想到征战在WRC赛场上的斯巴鲁赛车。其实斯巴鲁品牌一直不乏运动好手,丰田86孪生兄弟车型的斯巴鲁首款跑车BRZ,对于喜欢激情的玩家来说,这无疑是一个福音。     

岩性密度测井仪光电倍增管的选型研究

光电倍增管是岩性密度测井仪的核心部件。本文主要通过对国外耐高温，高强度光电倍增管的性能测试和比较，选择符合仪器使用要求的样品，从而解决光电管的供货渠道和有效降低仪器成本。     

大跨暗挖施工下穿φ2150污水管道加固施工技术

通过北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程亮马河车站主体结构大跨暗挖段的施工,为保证结构上方φ2150污水管道的安全,特制定并实施多种管线加固专项处理技术,并进行跟踪监测,从而保证结构施工顺利进行,亦保证了φ2150污水管道的安全,为类似工程提供了可参照措施.     

高原湿地公路盲管排水系统设计研究

国道213线郎木寺至川主寺公路改建工程通过我国最大的高原湿地——若尔盖湿地，设计中掌握公路附近湿地的地下水流特征才能确定盲管的管径和铺设密度。为此，在对郎川公路和若尔盖湿地资料收集和实地调查的基础上，通过在典型地区进行抽水试验获得实测数据，并采用数值模拟得到地下水流模型，从而进行盲管排水系统设计。     

仑头-生物岛沉管隧道管段浮运方案探讨

随着沉管技术的发展，干坞形式的多样化，突显出了干坞与隧道的距离不再是沉管隧道干坞方案比选的决定性因素。但新的问题是如何长距离运输管段并达到经济、合理的效果。通过仑头—生物岛沉管隧道的管段浮运，探讨移动干坞法预制管段前提下，管段长距离浮运方案比选和具体实施细则，为今后大型沉管隧道设计和施工提供参考。     

PVC管剖面沉降仪在高速公路路基沉降观测中的应用

路基沉降观测一般采用埋设沉降板或沉降桩的方法,但是由于这种方法不精确,测量结果误差大且影响施工。PVC管沉降观测仪具有填设方便、读数精确、测试方便的特点,且观测时对路堤上部施工没有影响,在路基施工过程中也可观测,路堤压实机械不会对观测结果产生影响,具有推广价值。     

BATA喷涂设备知识问答（二）

喷涂软管除了对其内径和长度有要求外，对其材质是否有要求？ 答：喷涂软管除了对其内径和长度有要求外，对其结构和材质也有一定的要求。例如：结构应牢固，软管内壁橡胶不会产生碎屑脱落．材质不含硅化物，防静电等。     

桥梁深水主墩基础的现状与发展趋势探讨

深水流急和软弱江(海)床上的桥梁基础(特别是主墩基础)结构形式对工程的风险大小、工期和施工成本影响很大。近年来,随着国家经济实力的增长,在宽阔水域、外海深水环境下修建的桥梁日益增多。该文通过对国内外在深水和软弱江(海)床上大型桥梁主墩基础施工现状的介绍,对桥梁主墩基础形式的应用情况进行了分类和总结,对我国今后桥梁深水基础形式的发展趋势进行了分析和探讨。     

加强车辆保养应重点抓好四个环节

强化意识，打牢车辆装备保养工作思想基础 一是要强化主动意识。管人要先管思想。要以教为先，强化管装爱装意识，提高官兵爱装的主动性和责任感。全面推行车辆装备管理责任制，把责任落实到人，明确各类人员的职责、任务，并把责、权、利有机结合起来，做到各司其职、各负其责、奖优罚劣，充分调动广大官兵的主动性，变“要我管”为“我要管”。