首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2094篇
  免费   42篇
公路运输   586篇
综合类   897篇
水路运输   347篇
铁路运输   242篇
综合运输   64篇
  2024年   15篇
  2023年   52篇
  2022年   52篇
  2021年   57篇
  2020年   39篇
  2019年   49篇
  2018年   18篇
  2017年   33篇
  2016年   43篇
  2015年   63篇
  2014年   107篇
  2013年   98篇
  2012年   82篇
  2011年   126篇
  2010年   126篇
  2009年   156篇
  2008年   122篇
  2007年   124篇
  2006年   105篇
  2005年   107篇
  2004年   77篇
  2003年   78篇
  2002年   69篇
  2001年   58篇
  2000年   67篇
  1999年   44篇
  1998年   41篇
  1997年   49篇
  1996年   36篇
  1995年   14篇
  1994年   6篇
  1993年   5篇
  1992年   5篇
  1991年   6篇
  1990年   1篇
  1989年   4篇
  1984年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有2136条查询结果,搜索用时 0 毫秒
131.
大体积混凝土的施工技术难点在于混凝土体积厚大,由于水泥水化热而引起的温度裂纹对工程的危害是十分巨大的。在工程实际中,采取“蓄热”法和冷凝管降温法等综合温控措施,可有效控制大体积混凝土温度裂纹。  相似文献   
132.
王保华 《交通科技》2009,(Z1):18-20
阐述了大体积混凝土承台温度应力的基本作用原理以及温度应力在承台内部的分布情况,通过实例计算大体积混凝土在浇筑各阶段的温度变化和应力变化,分析施工阶段控制大体积混凝土承台裂缝应该注意的细节。  相似文献   
133.
寺底铺铁河特大桥是西南铁路重点桥梁之一,全长673.56米,共21跨。其中,9#墩为圆端形实体墩.高度30米,其底部切线方向尺寸3.48米,法线方向尺寸为5.58米,具有大体积混凝土特性。  相似文献   
134.
采用免疫组织化学方法检测40例肾癌组织中P53蛋白和增殖细胞核抗原(PC-NA)的表达。发现P53蛋白阳性表达者共10例(25%)。P53蛋白表达与肿瘤病理分级、临床分期及预后无相关性。肾癌组织的PCNA增殖指数随肿瘤病理分级的上升而增加,PC-NA高表达组(增殖指数>10%)预后不良,特别是临床早期但PCNA高表达者预后也很差。结果提示P53蛋白表达在肾癌生物学行为及预后评估中无重要意义,而PCNA可作为肾癌恶性度及预后评估指标。P53蛋白和PCNA表达无相关性。  相似文献   
135.
136.
观察41℃60min温热作用后人胃癌细胞BGC-823热耐受性和HSP70表达的变化。方法 41℃60min温热作用后不同时间,测定时间43℃60min温热再作用的克隆形成率,并进行细胞HSP70免疫组化分析。结果:1.40℃诱导后即时细胞已形成较高的热耐受性,4h有所降低,8h达到高峰。24h恢复近原有水平;2.BGC-823细胞常温下表达少量HSP70,并且主要分布于胞浆内;41℃诱导后即时H  相似文献   
137.
138.
文章以深海平台为例,研究在迎浪海况的作用下,波浪对平台的砰击效应.将平台简化为大尺度,深吃水,几何形状规则的刚体,采用计算流体力学中的有限体积方法,将计算区域划分为一系列不重复的控制体积,使每个网格节点周围有一个控制体积,求解离散方程,利用流体体积理论捕捉自由表面的波形.依据三阶斯托克斯波波浪理论,利用fluent软件建立相应的数值水槽,并进行造波及消波设置,得到稳定的波浪场.采用固定平台六自由度的方法,初步地对平台所受的波浪砰击载荷进行分析计算.  相似文献   
139.
针对大体积混凝土频繁产生温度裂缝这一普遍现象,结合具体工程对混凝土温控措施、温控标准进行研究和总结,温控标准和要求主要采用有限元仿真分析的方法研究结构内部温度场和温度变化情况并结合工程经验确定,温控措施主要是控制原材温度、设置冷却水管系统、实时监测温度变化情况,得出入模温度、内部最高温度、内外温差、降温速率、冷却水与混...  相似文献   
140.
针对船闸大体积混凝土容易发生开裂的问题,通过室内试验研究不同配合比混凝土的热力学及变形性能,并基于多场耦合模型对廊道结构混凝土进行开裂风险评估计算。研究结果表明:掺入抗裂剂减小混凝土干燥收缩且自生体积变形初期产生较大膨胀,显著提升混凝土体积稳定性和抗裂性能;抗裂剂可降低船闸廊道结构混凝土最大开裂风险系数40%以上,控制廊道混凝土各部位开裂风险在0.7以下,大大降低了结构混凝土开裂风险。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号