制动主缸中残留阀的作用类型及应用

在汽车的液压制动主缸中,有一影响制动性能的部件——残留阀,它位于液压制动主缸制动腔与制动管路之间。在实现制动的过程中,由于脚踏板力的作用,制动主缸内的制动液流过残留阀上的小孔排向管路,通过制动轮缸对制动液压力的传递实现制动;在制动解除后,部份制动液流回制动腔,制动腔内制动液的压力为零,由于残留阀的作用,使轮缸及管路内仍保持一定值的残留压力Pc。残留阀这两个方面的作用,充分地改善了车辆的     

腹腔镜胆道造影胆总管切开取石的体会

近年来 ,电视腹腔镜已广泛应用于腹部外科的各个领域 ,为数十万患者解除了病痛。随着设备的不断更新与完善、技术的日益成熟 ,腹腔镜在微创外科领域大显身手 ,从早期的胆囊切除到阑尾切除、疝修补术发展到目前腹腔各个器官的手术。但在胆道外科的应用还处于尝试和经验积累阶段。我院自 1 997 1 0至 2 0 0 0 0 6开展腹腔镜胆囊切除术 (Ｌａｐａｒｏｓｃｏｐｉｃｃｈｏｌｅｃｙｓｔｅｃｔｏｍｙ ,ＬＣ) 5 0 0例 ,术中经胆囊管胆道造影 1 2例 ,腹腔镜胆总管探查(Ｌａｐａｒｏｓｃｏｐｉｃｃｏｍｍｏｎｂｉｌｅｄｕｃｔｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ …     

湖沥青改性沥青混合料路用性能研究

湖沥青属天然沥青,将其按一定比例掺入基质沥青即为湖沥青改性沥青。为研究湖沥青改性沥青混合料的路用性能,通过室内试验,测试了不同掺量条件下湖沥青改性沥青的基本技术指标;利用车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验研究了湖沥青改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性等路用性能,并与掺加5%SBS的改性沥青及其沥青混合料进行了对比分析。结果表明,湖沥青改性沥青和SBS改性沥青技术指标相当,均具有良好的路用性能;结合具体工程,确定湖沥青的最佳掺量为25%。     

香港屯门路重新铺面有效性的定量分析

屯门路是香港最繁忙的道路之一,在25年大交通量的营运期间,经历了数次重新铺面。作为屯门路路面结构调查的一部分,采用了室内间接拉伸劲度模量试验评价了该路的路面剩余强度,并根据香港地区高温和无冰冻的气候条件设计了浸水处理方法,通过残留的间接拉伸模量比MRR分析了对旧路面材料的影响,从而定量地分析了重新铺面的效果。试验分析显示,随着铺面次数的增加,MRR增大,路面中面层和下面层的抗水损能力增强。     

不同级配沥青稳定碎石水稳定性评价

通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,分别对不同级配ATB25和ATB30沥青稳定基层混合料的水稳定性进行了试验评价,分析了不同试验方法对于评价沥青稳定基层水稳定性的适用性,研究了集料级配对混合料水稳定性的影响。     

大粒径ATB水稳定性试验研究

通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,对不同级配大粒径沥青稳定碎石混合料的水稳定性进行对比试验研究.结果表明,冻融劈裂试验更能体现出不同级配混合井水稳定性的差异,可较好地模拟混合料水损坏过程,是评价大粒径沥青稳定碎石混合料水稳定性的优选方法.     

新能源车用扁线电机去漆焊接工艺研究

为推动新能源车用扁线电机技术发展并将其引入大规模生产，对制造工艺链中去漆焊接工艺进行研究。制定一种扁线电机去漆工艺方案，基于产品特性要求，结合去漆效果评价方法，对去漆表面有机物残留度、表面粗糙度、热影响区长度以及焊接拉拔力与有机物残留度相关性进行分析，明确给出去漆质量RFU值限定范围。通过不同扁线漆膜绝缘方案去漆效果对比，采用激光去漆工艺适配多种绝缘方案，减少换型成本投入。通过去漆效果、成本投入、使用维护等多方面综合分析指导实践应用。     

CTC系统残留光带监控方案研究

信号调度集中系统是依靠动、静态数据监控站场轨道区段状态，完成阶段计划兑现工作的，是铁路运输组织的指挥中枢。在信号设备和轨道电路故障、人为操作错误及施工维修等场景下，调度集中系统显示终端会偶发残留锁闭白光带和占用红光带，造成计划自动触发操作中联锁条件检查失败，增加人工劳动强度的同时，还影响行车效率和安全。为此，利用系统中车站自律机的动态进路指令和排路命令，以及静态联锁进路和进路对象的关联关系，构建站场轨道区段状态与计划触发和排路操作的完整业务链路，依靠轨道区段的状态预置和对象状态迁移监控技术，实现残留光带持续安全可靠监控功能。仿真试验表明：该方案在调度集中系统正常工作状态下，满足设计需求，提升了阶段计划兑现效率，保障运营安全。