交通影响分析实践与思考

在我国城市中，北京市是中国大陆率先通过行政规章明确要求具有一定规模的建设项目必须开展交通影响分析的城市。作者经过实践，从技术和管理两方面进行总结，摸索出交通影响分析的适用范围、研究方法以及应包含的道路设施规划、背景交通量预测、项目交通量预测、改进措施等内容。     

CAN总线控制器SJA 1000的开发与设计

介绍了PHILIPS公司推出的独立CAN总线控制器SJA 1000的特点和内部结构,并对其内部寄存器及其地址分配进行了说明,最后给出它的典型的CAN总线节点电路图及其软件设计。     

混合交通流视频检测中区域选择更新混合高斯背景模型研究

混合交通是我国交通的主要特征，利用视频检测技术可以获取混合交通流参数，实现混合交通的有效管制，由于检测过程中天气、光线等环境变化，实时有效的自适应背景提取模型尤其重要。本文在混合高斯模型的基础上，根据运动分割与Kalman运动跟踪，结合象素的时间与空间特性，提出区域选择更新混合高斯模型来抽取背景，克服了交通控制信号或交通阻塞等造成的长时间停车，以及高峰期大量运动物体长期充满当前图像等情况对背景抽取造成的影响，该模型通过对交叉口和路段视频进行背景提取，实验效果良好，证明了本方法具有较强的鲁椿性和自适应性。     

基于ADAMS/rail的车端连接装置相对位置模拟平台二次开发

为模拟列车在各种线路条件下相邻两车车端连接装置的相对位置,基于ADAMS/rail开发的软件平台,通过建立多种车体与转向架,车端连接装置模板,运用定制的特定对话框进行多车建模,建立特定的request,仿真出列车端两临近点的相对位移.     

基于自适应更新背景的机车司机工作状态检测

提出用追踪机车司机头部运动轨迹判别其工作状态.以改进的自适应混合高斯模型实现更新.一种光照下各个像素的模型均值构成一个均值矩阵.构建与每个均值矩阵相对应的固定背景宏块的高斯分布模型.对机车司机工作中的二值差分图像进行形态学处理,计算得到司机头部图像重心.在检测窗内跟踪机车司机头部图像重心的运动轨迹.用司机工作时的头部图像重心间的欧式距离辨识其工作状态.试验证明,此方法对机车司机工作中出现的疲劳发呆、反应迟钝或睡觉等非正常状态检测很有效.     

油罐车的罐体轻量化技术的应用

简要介绍了目前汽车轻量化技术的背景和意义,阐述了油罐车罐体实施轻量化的基本要求和途径,最后通过实例说明油罐车罐体轻量化研究是可行的。     

浅谈石拱桥加固的方法与体会

针对公路建设中有关旧危桥加固的问题,结合目前的加固方法和技术,以实际工程为背景,介绍了加固方法的应用,验证了旧危桥通过改造的可行性.     

汽车交流发电机对车辆的适应性探讨

根据整车技术环境发展方向,提出了汽车发电机的技术要求.结合这些要求,阐述了汽车发电机的各种特性与整车之间的设计匹配关系,以及各种技术使用的原因和背景,并针对使用中的故障给出处理策略.在整车设计阶段合理地利用车用交流发电机的特性,有利于提高轿车的舒适性.     

煤基醇醚燃料在汽车上的应用——华普M100甲醇轿车

1 研发背景 面对当前能源问题,国内外在车用替代燃料方面做了大量工作,替代燃料汽车的研发呈现百花齐放的局面,如燃气汽车、生物燃料汽车、先进柴油车、混合动力汽车、纯电动汽车及燃料电池汽车等。     

探究我国股权分置改革的背景及影响

大小非解禁造成资本市场上流通量过多,引发股市接连下跌,这一切都与股权分置改革息息相关。本文将结合大小非解禁所带来的影响深入探讨股权分置改革的必要性和意义。希望给读者以更多的思考。