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342.
343.
钻孔灌注桩桩底压浆施工工艺与质量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
曾周成 《石家庄铁道学院学报》2005,18(2):113-115
针对目前国内桩底压浆施工工艺方以及质量控制不够完善的现状,在杭州湾跨海大桥钻孔灌注桩桩底压浆的施工过程中,经过施工工艺的不断优化和质量控制的补充与改进,总结出一套适合杭州湾跨海大桥桩底压浆施工工艺与质量控制的要点,可供类似工程参考。 相似文献
344.
以合徐高速公路改性乳化沥青稀浆封层修补车辙工程为背景,介绍了改性乳化沥青稀浆封层车辙修补技术的特点、工程材料、施工工序、实施效果等,并对经济和社会效益进行了分析。 相似文献
345.
本文通过南京长江二桥和三桥的工程实践,阐述了推广应用预应力孔道真空辅助压浆工艺技术与留孔塑料波纹管的关系,以及对塑料波纹管的技术要求。指出了国内目前生产和应用塑料波纹管与塑料排水管在认识上的误区,由于塑料波纹管价格贵、成本高,不可能完全取代金属波纹管。同时提出了制定塑料波纹管产品标准几个关键技术指标的建议。 相似文献
346.
348.
陈峰 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2004,23(Z1):34-35
通过压浆法补强路基修补砼路面技术在惠州市南三环路上的应用,分析了砼路面板底出现脱空区的原因,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法,对类似工程具有指导意义. 相似文献
349.
通过对桥头搭板板底脱空的压浆处理,消除了板底空隙,使搭板由脱空时的梁的受力恢复为原先的板受力,确保了搭板的使用安全,提高了行车的安全性和舒适性。 相似文献
350.
旧水泥混凝土路面压浆补强施工 总被引:5,自引:0,他引:5
旧水泥混凝土路面压浆补强是加固原有老路作为新路面基层的一种新方法,经加固处理后的水泥混凝土面板与原有基层、垫层共同作用构成复合基层,提高了基层的整体强度.对压浆补强的施工工艺、质量控制标准等做了较为详细的介绍. 相似文献