在胶新线勘测设计中更新设计理念提高设计内涵的几点体会

介绍在胶新铁路勘测设计中树立全新设计理念,全面提升设计内涵的几点体会:方案研究中注重社会效益,系统设计因地制宜,合理确定主要技术标准,注重生态环境,营造绿色长廊,合理确定工程规模,严格控制工程投资等。胶新线“以人为本”的设计思路和前瞻性、创新性,对其他新线的建设有重要的参考作用。     

新纤维技术

胶凝材料在拉力作用下呈现出脆性和内在薄弱性。正如我们所知道的，胶凝材料在较低的拉应变情况下就会有裂纹产生。若在这种胶凝材料中加入不连续纤维，可提高其各项力学性能．最重要的是改善断裂韧性和能量吸收能力。纤维可连接裂缝，并对裂口起约束作用。因此，它对提高胶凝复合材料的抗次生裂缝能力有着显著效果。     

填石压浆混凝土桩基础的施工

本文介绍了光山县两座桥梁推广应用填石压浆混凝土桩基础这种新结构、新材料施工工艺，以及配合比和检测结果，并对完善、广泛推广应用这种新型桩基础提出了建议。     

钻孔灌注桩后压浆施工技术与应用

根据桩底后压浆的作用机理,结合工程实例阐述了桩底后压浆的技术参数、施工工艺、技术要求和应用效果.     

用水泥渗浆法加固露天采矿场边坡

结合首钢马兰庄采矿场边坡处理工程，介绍水泥渗浆法加固土石体的做法、质量控制与异常情况的处理。     

导热油溶化黄夹克底胶技术

采用导热油加热熔化黄夹克底胶，大在夺改进了涂覆线的工作条件。