研发能够与丰田媲美的多种混合动力车技术—— 现代起亚 欲提前进入节能环保时代

金融危机会全球汽车产业产生结构调整的同时,给每个汽车厂商提供了改善自身体制和提高市场竞争力的机会。     

燃油税方案利空的拐点:柴油价格7.25元/升

1．1月18日，国家发展改革委员会能源研究所透露，择机尽快征收燃油税的具体方案早已上报，近期，国家相关各部委几乎成燃油税实施“推手”。11月26日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议成品油价格和燃油税费改革方案，决定向社会公开征求意见。11月27日，发改委员表示，燃油税改革具体方案正在进行修改完善，燃油税改革的总体要求是“公平、规范、节约、减负”。     

客车用动力电池的研究现状与发展趋势

锌-空气电池是最有发展前途的客车用动力电池，概述了锌-空气电池的工作原理和特点。其卓越的使用特点，引起世界范围的广泛关注。国内的研发已经全面展开，关键技术有望近期突破。循环-自动填料-过滤自排的电池模式最有可能率先突破使用的“瓶颈”，达到产业化需求。     

重要的是正在做什么

3月12日，通用汽车负责全球动力总成及质量的执行副总裁Tomas G．Stephens，向国内部分媒体全面介绍了通用汽车新能源发展战略。并和通用汽车中国公司总裁及总经理甘文维一起，接受了专访。     

Altair纳米公司获海军SBIR项目后续合同

2008年10月，作为电力及能源系统相关先进材料（尤擅纳米材料）和产品的顶级供应商，Altair纳米公司获得美国海军额外拨款400万美元，以对2．5MW稳定电源项目进行持续经费支持。截止到2008年底，美国国会对Altair公司的海军电池项目已经总共拨款1250万美元（其中有500万美元为2008年的追加拨款）。     

汽车产业能源战略再思考

中国汽车产业发展既有机遇也面临挑战.地球上石油资源将被耗尽,交通能源终将转型,新能源汽车势必代替传统动力汽车.因此,应当研究将来使用新能源的新型汽车,这是毫无疑问的.我想谈的是如何根据科学发展观,遵循科学规律,制定出合乎逻辑的汽车产业发展战略,顺利过渡到新能源时代.     

新品辈出的时代

<正>2012年是国家"十二五规划"的第二个年头,伴随着各项政策法规的密集出台,以及行业竞争的日益激烈,商用车行业总体来说可概括为八个字:脚步放缓,结构调整。客车市场表现较为理想,有小幅增长;重卡则低迷惨淡,再度下滑27.6%如何在激烈竞争的市场环境立于不败之地,适销对路的新产品是第一     

基于汽车节能环保问题的探讨

改革开放以来，我国汽车产业得到了突飞猛进的发展，在一定程度上推动了我国社会的繁荣发展。但是，随着汽车数量的不断地增加，汽车尾气的排放已经成为了大气主要的污染源，以此导致环境污染问题日益的恶化。同时，还造成了能源过度的消耗和浪费，这样以来阻碍了我国的可持续发展。由于人们生活质量水平的提高，对环境质量的要求越来越高，汽车的节能环保满足了我国社会现代化的发展，并且能源消耗小、污染低以及零排放、安全性高的汽车在我国得到了较高的认可度，不仅有效地改善了环境污染问题，还确保了我国的可持续发展战略。因此，本文将对汽车节能环保问题进行分析和研究，以此为我国社会的进步奠定良好的基础。     

通过铁路促进欧洲的持续发展

全球气候变化对交通运输政策提出了更高的要求，随着能源生产、重工业和居民日常生活碳排放的降低，交通运输业碳排放所占的比例日显突出。     

中国低碳经济发展的新策略

中国低碳经济发展的三大策略．是坚持在发展中减排的同时积极控制人口和发展森林碳业、调整经济结构和实施节能措施以减少单位GDP能耗以及加快发展清洁能源以降低单位能耗碳排放量；但由於经济结构不合理、核心技术缺乏和支援服务体系尚未确立，因而要实现低碳经济发展目标，仍存在不少难点和挑战.