沥青混凝土面层平整度的控制措施

平整度是路面使用性能的重要指标。平整度好的路面．行车舒适安全．可提高道路的通行能力,平整度差的路面,不仅影响行车速度和安全,而且会加速路面的破坏。如果把已通车和在建、将建的公路的路面平整度提高一个层次．那么对于减少行车车损、降低油耗和提高行驶速度、降低路面破坏程度等所产生的效益就相当可观了。     

全国交通运输行业节能减排工作视频会议召开

2008年6月18日．全国交通运输行业节能减排工作视频会议在北京召开。会议提出交通运输行业节能减排的主要目标：与2005年相比．到2010年和2020年．营运货车单位运输量能耗分别下降5％和16％．营运船舶单位运输量能耗分别下降10％和20％（其中海运船舶分别下降11％和20％、内河船舶分别下降8％和20％）．港口生产单位吞吐量综合能耗分别下降5％和10％。     

应用自动无功补偿装置降低设备能耗

北京公交集团保修分公司从抓好技术节能和管理节能入手,通过认真调查,研究确定重点节能改造项目,按节能减排要求,采用新技术、新工艺、新材料,在提高保修生产效率的同时,达到节能减排目的和要求。     

国内外道路工程能耗及排放测算软件发展综述

随着全球性能源紧张和环境变化,交通运输业已成为节能减排工作的重点领域之一。道路在建设、运营及养护过程中消耗了大量的能源和资源,国外研究机构基于寿命周期评价理念,开发了定量测算能耗及排放的软件。文章通过对国内外相关测算软件的调研分析,吸收借鉴先进成果和经验,为我国道路专业LCA发展提供思路和参考。     

论述设计阶段工程造价的控制

从工程造价构成来分析,建安工程量所占的比例最大,而影响建安工程量多少的决定性因素在于工程的设计技术含量,因此为了从根本上降低费用,精心设计是至关重要的。     

实行项目管理 提高综合经济效益

中国铁路物资总公司正在开展的物流股份制改造，是深化物资流通体制改革的重大举措，必将对物资总公司系统未来的发展产生深远的影响。组建物流股份公司必然会涉及对已有物流基础设施的改造和完善。在对物流基础设施的改建和扩建中，应该注意更好地用好更新改造资金，降低工程造价的问题。１推行项目管理势在必行项目管理就是运用系统管理理论和方法对具体建设项目从计划到施工进行全过程管理。具体地说，实行项目管理，要以某个施工项目管理为中心，组建精干高效的项目经理部，建立完善的经济责任制和企业的激励、约束机制，用具体的考评手…     

欧盟资助进行铁路利用太阳能试验

在欧盟的资助下，意大利正在进行利用车载太阳能电池板进行蓄电池充电试验。意大利在5节客车车厢、3节货运车厢，1台E636机车和一列内燃动车组上进行了利用太阳试验，旨在评测其降低能耗和保护环境的效益。     

可开关控制的调光汽车玻璃

在过去的20年里，小汽车上玻璃的面积以每年4％的速度递增。这样，能在炎热天气里减少进入汽车中的太阳能“光能控制”玻璃应运而生，其中包括红外线反射镀膜玻璃和可用浮去法生产的红外线吸收(吸热)着色玻璃。它们的遮热效率在43-47％之间，因此降低了暴露在直射阳光下的汽车内表面温度。     

焊接规范对单组分活性剂A-TIG焊焊缝成形的影响

采用Cr2O3活性剂对1Cr18Ni9Ti不锈钢实施A-TIG焊，改变焊接规范研究焊接电流、焊接速度以及弧长对活性剂作用下的熔深熔宽的影响．结果表明，在弧长为1mm的条件下，焊接电流大于80A时活性剂能显著的提高熔深降低熔宽，焊接弧长小于1．5mm时，活性剂能显著的提高熔深降低熔宽，活性剂的作用使熔深熔宽随焊速的变化缓慢．     

车辆冬季使用10要点

我国北方地区,冬季寒冷干燥;尤其气温下降至0℃以下,油脂粘度增大,燃油雾化不良,蓄电池工作温度降低,启动困难;车用金属、塑料和橡胶制品变脆,气缸磨损加剧,传动系统机件磨损增大;轮