全文获取类型
收费全文 | 13441篇 |
免费 | 559篇 |
专业分类
公路运输 | 4610篇 |
综合类 | 3060篇 |
水路运输 | 3438篇 |
铁路运输 | 2482篇 |
综合运输 | 410篇 |
出版年
2024年 | 191篇 |
2023年 | 650篇 |
2022年 | 746篇 |
2021年 | 898篇 |
2020年 | 688篇 |
2019年 | 541篇 |
2018年 | 225篇 |
2017年 | 359篇 |
2016年 | 330篇 |
2015年 | 476篇 |
2014年 | 762篇 |
2013年 | 734篇 |
2012年 | 763篇 |
2011年 | 826篇 |
2010年 | 664篇 |
2009年 | 750篇 |
2008年 | 801篇 |
2007年 | 637篇 |
2006年 | 501篇 |
2005年 | 448篇 |
2004年 | 331篇 |
2003年 | 369篇 |
2002年 | 268篇 |
2001年 | 243篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 135篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
261.
262.
263.
刘健林洋张洋洋宫佳鹏朱小波 《移动电源与车辆》2015,(4):10-13
利用ANSYS有限元分析对取力轴法兰的强度进行校核,对取力发电装置中取力轴法兰撕裂问题进行有限元分析,计算不同工艺圆角下取力轴法兰的强度以及疲劳寿命,提出优化设计方案,为取力轴法兰设计提供技术依据,对实际工程中取力轴法兰的选用有着重要参考意义。 相似文献
264.
265.
基于台架试验数据,利用响应面法建立了某工程机械用柴油机瞬态过程喷油参数与性能的近似高精度模型,基于此模型采用遗传算法对瞬态过程喷油参数分别进行离线优化研究。结果表明:采用单目标优化确定的燃油消耗率(BSFC)、NO_x比排放量和颗粒质量(PM)比排放量的优化极限分别可达180.23g/(kW·h),8.92g/(kW·h)和0.011 8g/(kW·h),相对原机可降低多达4.5%,34.0%和37.3%。双目标优化的Pareto解集表明,相比于同时优化BSFC和NO_x比排放量,BSFC和PM比排放量更容易同时得到优化。采用权重因子适应度函数的三目标优化结果对应的BSFC,NO_x比排放量及PM比排放量分别为184.70g/(kW·h),12.62g/(kW·h)和0.012 2g/(kW·h),较原机分别降低2.1%,6.6%和35.3%。改进优化模型后,性能优化Pareto解集对应的BSFC和PM比排放量水平都非常接近其优化极限,但NO_x比排放量相对其优化极限仍然较高。 相似文献
266.
267.
为了解决玻璃导槽密封条和滚压窗框实际装配中存在的定位不牢及实车匹配间隙问题,文章从玻璃导槽密封条和滚压窗框的定位、结构对比等方面分析了玻璃导槽密封条定位结构的设计优化。改善了因为定位不牢靠而引起的实车外观匹配间隙等问题,从而提高了侧面装饰系统的外观感知效果,为后续滚压窗框车门项目的玻璃导槽密封条的结构设计提供了实践指导。 相似文献
268.
269.
嘉兴公交通过整合资源.优化线网.开展多种运营服务方式.不断满足市民出行需求,增强公交吸引力。为向市民提供安全、优质、便捷、智慧的出行服务,按照市政府“优先发展公交、强化公交治堵”的工作要求,为实现“城市拥堵状况明显改观。 相似文献
270.
柴油发动机掺烧生物柴油的经济性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了更好地评价柴油机燃用生物柴油的经济性,分析了生物柴油和0#石化柴油的理化性质,分别对生物柴油的体积分数为0.2,0.5,1的B20、B50、B100 3种燃料和0#柴油在495Q3柴油机上进行了试验。试验结果显示燃用3种燃料的燃油消耗率比0#柴油在中小负荷时平均增加5.30%,9.65%,19.04%,大负荷时平均增加2.86%,4.75%,9.64%;能量等值折合油耗率在中小负荷时平均增加2.65%,2.63%,5.74%,大负荷时平均降低0.26%,1.97%,4.80%。 相似文献