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972.
此文介绍了气象-经济决策理论的基本原理,提出了一种使用气象-经济决策理论对大风浪中航线进行优化选择的方法,并相应地提出了所需各种数据的获取方法.通过对一艘在冬季大风浪中穿越黄海中部的客滚集装箱班轮的实例计算分析,说明此方法具有一定的理论意义和使用价值,可为船舶管理人员学习使用气象-经济决策理论,提高船舶运营的经济效益提供参考. 相似文献
973.
┏━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┓┃ ┃ ┃ ┃ 本周成交量 ┃上周四开盘价 ┃本周三收盘价 ┃ 本周最高价 ┃ 本周最低价 ┃┃ 类别 ┃ 代码 ┃ 公司名称 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┃ ┃ ┃ ┃ (手) ┃ (元) ┃ (元) ┃ (元) ┃ (元) ┃┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━┫┃ ┃ “0065:{ ┃ l…母拧股 ┃ l 9n:{05 … 相似文献
974.
975.
通过分析有自由段充填注浆的预应力锚索的动态工况特征和边界条件,基于锚注体.围岩界面径向与轴向变形协调条件,建立了等效介质模型.采用柱状空间内的Mindlin积分解和轴对称径向膨胀力Mindlin解,导出了内锚固段轴力分布和预应力作用下的荷载-变位关系方程。结合原位试验结果,分析、比较了荷载.变位特征曲线及轴力分布形态。 相似文献
976.
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977.
叶伟膺 《中国远洋航务公告》2004,(8):75-78
新的2004年约克&;#183;安特卫普规则在今年6月CMI38届大会上制订,建议在今年年底后尽快适用。新的共同海损规则虽是“共同安全派”和“共同利益派”之间的妥协产品,但对船东的不利影响还是明显的。本文作者以其丰富的共同海损理论知识和长期实践经验,对此次修改的要点作了介绍和评析。本文对海运界新的2004年共同海损规则进行深入研究,确定其是否在海运合同、提单条款,租船合同中适用,起到重要的参考作用。 相似文献
978.
●发动机:采用大福企业品质卓越的新型欧Ⅱ标准125ml发动机,动力澎湃,如携劲翼。●油箱:采用新款加大油箱搭配豪华贴花,使整车既美观,又能为长途续航提供保证。●轮胎:采用正新防滑轮胎,优异的抓地性能与耐磨性能足以征服任何恶劣路况。●套锁:采用跑车级的沉口油箱锁和新款钥匙,使整车更显高档。●尾灯:采用新款红宝石状的尾灯,既增加美感,又能保证夜间的行车安全。 相似文献
979.
本文简要介绍了江苏如皋高压电器厂生产的SW6-110型少油断路器以及CY3-V型液压操动机构安装与调试的方法、程序以及注意事项等,对于牵引变电所的施工有一定的借鉴意义。 相似文献
980.