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111.
国产汽车耐腐蚀试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
阐述了腐蚀试验在评价汽车设计、环境研究、新产品开发、材料选择及质量控制中的重要作用,介绍了试验规程及其强度,试验前的准备工作包括腐蚀检查,机械检查,车辆拍照,涂层厚度测量,金属厚度识别及油漆层划线等。另外,试验结果评价作了介绍,并对存在的问题提出了改进建议。  相似文献   
112.
分析了广东某斜拉桥拉索钢丝的腐蚀失效。结果表明 ,拉索钢丝锈蚀的关键原因是拉索上段的水泥浆体长时间不凝结 ,产生微电池原理的电化学腐蚀。而水泥浆体不充满 ,浆体中含一定量的C1 及拉索受拉应力的作用 ,更加速了钢丝锈蚀。较大的水灰比 ,含一定浓度的FDN减水剂及密闭导致拉索上段水泥浆体长时间不凝结。  相似文献   
113.
描述了通往多米尼加首都圣多明各主于线上的一座4车道悬索桥的检测、评估和加固.由于该桥的主要承重结构发生了严重的腐蚀,在保证车辆能继续通行的情况下,必须对它进行一次全面的维修和加固.  相似文献   
114.
军用汽车在平时使用过程中,一般造成汽车损伤的因素有腐蚀、磨损、疲劳、意外事故等,其中以腐蚀损坏最为普遍和严重。据报道,全世界每年每辆汽车腐蚀的平均……  相似文献   
115.
青藏铁路多年冻土区涵洞类型选择及基础埋置深度   总被引:8,自引:0,他引:8  
吴少海 《中国铁路》2002,(12):38-41
青藏公路的运营状况表明,多年冻土区函洞病害多,结构破坏严重。根据青藏公路涵洞的使用状况,病害特点,结合青藏铁路的特点,提出适合多年冻土区的涵洞类型及其基础埋深。  相似文献   
116.
漏磁式智能检测在管道中的运用及管道腐蚀分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
天然气输送管道在生产运行中,在内部不可避免的受到输送介质的腐蚀,在外部由于施工建设质量、绝缘层的缺陷、阴极保护不足等诸多因素的影响,同样存在腐蚀,并且随生产年限延长而逐年加重,安全隐患增大。因此,对管道内外腐蚀检测是监测、评价管道的重要项目之一。西南油气田分公司在国内首次引进国外漏磁式智能检测技术。文章分析了该项技术的检测参数、置信度、经济效果评价和存在的缺陷,论述了管道内、外腐蚀的原因,提出了减缓腐蚀的各项建议。  相似文献   
117.
成功的新产品开发必须有科学的产品策划。采取创新战略的汽车企业需要合理选择新产品开发项目、定义项目范围和开发周期,分配开发资源,使项目组合符合企业战略。通过借鉴发达工业化国家学术界和企业近年来在产品策划领域取得的研究成果和经验,结合我国国情提出了汽车产品策划的一般过程模型和常用技术,并应用于国内某汽车制造企业的产品策划决策。  相似文献   
118.
119.
李思清 《中外公路》2000,20(2):32-35
针对广东靠椅山大桥和蕉叶陂大桥地下水发育、水质为强酸性、对普通水泥混凝土的腐蚀性强的特点,对耐腐蚀性混凝土进行了试验研究.试验结果表明:采用当地抗硫酸盐水泥加抗酸性添加剂配制耐腐蚀混凝土的方案,其价格经济,耐腐蚀性能好,具有较好的实用价值.  相似文献   
120.
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