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311.
近年来.随着国民经济的快速发展,大件运输越来越频繁.对超高物体的装运.部分专业公司积累了大量的经验.作为船检部门.我们应该注意哪些方面的问题呢?本文通过实例介绍了验船师在进行大件拖航检验时应注意的问题,主要包括大件的绑扎系固和稳定性分析。 相似文献
312.
313.
自2005年1月以来,温州市个别造船企业制造的船舶在交付营运不久相继发生舱口围板、主甲板、舷侧顶列板等开裂的事故,引起了温州市政府的高度重视,立即成立了紧急情况应对小组,开展船舶工业市场调查研究,提出下一步整改工作要点;决心以交通部等四部委开展低质量船舶专项治理活动为契机,在全面治理的基础上,确保温州船舶工业健康、有序发展。治理目标为25个字即:“坚决打击非法造船,制止违规造船,堵住低质量船舶生产源头”。我们要从温州船舶行业生死存亡的高度看待这次专项治理,要从保障人命财产安全的高度认识这次活动,要从构筑和谐社会、建设平安温州的政治高度去理解这次活动。 相似文献
314.
利用Visual Basic设计的准装高度计算软件,实现对罐车所装液体产品的密度值≥1g/cm^3的罐车准装高度的计算,不但提高了工作效率,而且保证了数据的准确可靠。 相似文献
315.
316.
一辆五十铃汽车,在进行发动机大修时更换了散热器,修竣后每行驶100km左右,水温表就指示水温过高,且原液面高度正常的储液壶充满,冷却液外溢。 相似文献
317.
318.
319.
320.
检查油面,机油油位应在油尺上、下刻度之间。有时发现机油液面不但没下降,反而增加了,说明油底壳中的机油混入了其它杂质。发现这种情况,应及时找出故障部位并加以排除,以免引起更人的事故发生。 相似文献