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913.
914.
随着公共交通快速化、无障碍的发展.为了满足乘客快速上下车及残疾人出行便利等要求,出现了一种“低入口公交车”,其主要特点是前后乘客门之间的地板为无踏步区域,其间的乘客门至少有1个一级踏步。由于降低了上下车的地板高度,可以显著提高乘客的流动速度。其后,在低入口公交车的基础上,又升级出低地板公交丰,其基本特征是整车车厢从前至后的主要通道区地板均为无踏步区域,其间所有乘客门均为一级踏步。 相似文献
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欧宝可赛GSi高性能版的定位介于可赛OPC和可赛1.7CDTI运动版之间,配备一台150hp输出的1.6升涡轮增压ECOTEC发动机,极速达到210km/h,从静止加速到100km/h耗时8.1秒。相比普通版可赛,GSi通过调整悬架系统降低了重心高度,改进了EPS电动助力转向机的反馈效果,列为标准配置提供的ESP Plus车身稳定控制系统可以配合车主更激进的操控动作。 相似文献
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919.
孙凯 《中国远洋航务公告》2015,(1):60-62
随着1.8万TEU大船时代的来临,如何适应其靠泊并为其提供高效服务,对集装箱码头前沿操作工艺提出了更高的要求。随着集装箱船舶的不断大型化,大型集装箱船舶择港停靠,对港口的要求已不仅是航道水深和较好的服务条件,更重要的是高效快捷便利的装卸工艺系统和较短的在港停留时间。从目前已投入使用的14条1.8万TEU以上集装箱 相似文献
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日前,欧洲测试员对Mercedes-Benz Axor和Actros牵引车驾驶室性能进行了对比测评。众所周知,Axor牵引车是一款车队用车,这种车的作业环境一般比较恶劣,而且需要昼夜作业。其驾驶员也要能够完成挂车调换工作和经常值夜班。Actros是一款旗舰牵引车,能够从事长途运输业务。该车需要能经常值夜班的专业驾驶员。显然,两种不同的作业环境需要不同的作业装备。 相似文献