质子交换膜燃料电池动力系统热管理综述

质子交换膜燃料电池（PEMFC）热管理子系统需要维持电堆及其它部件在适宜的温度范围内运行,对燃料电池系统的正常工作有着至关重要的作用。为跟踪其研究进展,对近年来相关研究进行了综述。首先,总结并对比了面向不同结构动力系统的热管理子系统结构。其次,总结了系统中的产热与传热问题,重点在于燃料电池电堆内部的产热与传热特性。然后,总结了应用于系统的控制策略,包括不同的控制算法和优化目标。最后,总结了相关研究方法。通过对相关研究工作对比分析,提炼了工作重点,指出并展望了未来的研究方向。     

船舶海水淡化装置的研究现状与发展

总结国内外船舶海水淡化装置的主要类型,介绍了海水淡化装置新材料的研究、新的制淡水方法、未来船舶海水淡化装置的发展方向和应用前景。分析了船舶用海水淡化装置的现状与发展,指出了未来船舶海水淡化装置的发展方向和应用前景。     

膜生物反应器工艺中现存的问题

近年来,膜生物反应器(MBR)工艺受到广泛关注,对MBR的研究和应用范围不断发展,但作为一种新兴技术,MBR工艺还存在许多不完善的地方.本文以提高MBR工艺污染物降解率为目的,对实验室研究过程中发现的问题做了论述和探讨.文中提及膜污染、脱氮除磷效率低、污泥粒径小、活性降低等问题,并针对这些问题提出了相应的改进建议.     

考虑氯化钠中毒影响的PEMFC电化学性能仿真

氯化钠中毒对质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell ,PEMFC)电化学性能有重要影响。通过量纲分析方法修正电化学模型并利用COMSOL Multiphysics平台量化分析氯化钠浓度对质子交换膜燃料电池性能影响,最后验证了修正电化学模型的准确性。结果表明：随着阴极空气中氯化钠浓度增大,电池电化学性能降低。低电流密度时,氯化钠浓度变化对质子交换膜燃料电池极化曲线、功率密度曲线几乎无影响;中、高电流密度时,电池输出电压、最大输出功率随氯化钠浓度增加而降低。当氯化钠浓度达到 8×10^-5mg·cm^-3,膜最大、最小电流密度分别下降30.83%、25.23%,最大输出功率密度下降50.00%。 关键词：质子交换膜燃料电池;氯化钠中毒;电池性能;数值仿真     

燃料电池小型车SOC动态调节的功率跟随控制策略

针对风冷型质子交换膜燃料电池与锂电池组成的小型车用混合动力系统,提出一种根据SOC(state of charge)动态调节功率跟随系数的能量管理方法,完成混合动力观光车样车研制.对构成样车的混合动力系统、氢气储存供给系统、信号控制系统3部分进行了详细阐述,并对不同工况下功率跟随算法调节系数对控制效果的影响进行了分析;...     

无机材料及其电子束蒸发生成的涂层(1)

本文描述了无机物在真空中进行高速电子束蒸发的工艺过程以及控制厚凝聚层(涂膜)沉积、结构和性能的工艺参数。考察了某些厚度从几微米到几毫米的单相和多相的金属、金属-陶瓷、陶瓷合金和陶瓷的沉积例子,包括结构元素尺寸范围很宽的弥散、多层、多孔和多层分级结构的凝聚层。记录了结构的尺寸效应和厚沉积层的机械性能,并对用气相沉积无机材料的实际应用领域作了介绍。     

母线槽导电母排绕膜机设计简介

CMC3系列插接式密集绝缘母线槽是一种新型的供、配电设备。它较传统的电缆输配电方式有突出的优越性,因而得到了广泛的应用。绕膜机是为加工CMC3型插接式密集绝缘母槽内母排而设计的绕膜专用设备。本文介绍了该机的设计原理、结构组成及功用。     

滨州港大面积真空预压软基处理密封工艺

针对滨州港大面积真空预压软基处理施工过程中遇到的加固区面积大、粉细砂夹层厚度大、埋深大的问题，加固区外边界使用黏土密封墙密封，加固区内部各分区之间压膜沟采用人工浅挖并将相邻内部分区密封膜在压膜沟处错层交互粘接后用砂袋压固。加固效果检验结果显示加固区土质得到明显改善。该工艺能减少开挖工作量、缩短工期、节约成本，可为类似工程提供借鉴。