软土中木桩复合地基的设计

本文对在软土中木桩复合地基的设计进行了一定程度的探讨，讨论了木桩复合地基一般的设计方法，并通过实例对该设计方法进行了具体说明。     

老魏旧车置换记

老魏在2000年买了一辆捷达前卫Gix,开了3年后给了儿子小魏,虽说现在这款捷达的“体格”还非常硬朗,但层出不穷的新车型,加之小魏对陈旧的外观和内饰非常不满,所以还是想换一辆新     

置换通风在列车空调系统中的应用

介绍了置换通风的特性及其优点,并将该新型送风方式引入到列车空调系统中。采用k-ε双方程三维湍流模型,对25T型铁路空调客车软卧包间的室内气流的温度场、速度场进行了模拟,探讨了在铁路空调客车中应用置换通风方式的可能性,为空调客车室内舒适环境的优化研究提供了依据。置换通风;空调客车;数值模拟;CFD     

某软土地基采用强夯法加固处理的设计与施工

本文详细介绍了某软土地基采用强夯法加固处理的设计与施工过程。通过工程实践结果表明：对于软土地基，采用强夯置换法进行加固，并辅以有效的排水措施，效果是比较明显的。     

梦想也能成为现实——大众尚酷置换保时捷Panamera

车主档案郭振亚上海新一代,有着迎然不同的汽车生活 小郭如此说生于上海这个国际化大都市,很多时候会有迷失自己的感觉,从学校毕业后就上班,然后在这个城市一晃生活了快25年。对于汽车的接触从初中开始,家里面的第一辆车就是桑塔纳,那个时候路况好生活节奏也不是很快,下海的风潮席卷着这个城市。后来自己工作之后真心发现坐班是一个不简单的事情,出行开车越来越困难。     

连续刚构桥跨中置换混凝土加固技术研究

针对连续刚构桥跨中合龙段混凝土出现分层起壳现象的罕见病害,通过对全桥结构分析计算和对中跨跨中的局部结构分析计算,提出了跨中置换混凝土并施加体外预应力的创造性加固方法;并介绍了适应该加固法的高压水射流凿除混凝土的施工工艺,通过对施工和荷载试验全程跟踪监控得出的数据,说明该加固法的良好加固效果和简易的可操作性。为出现类似病害的桥梁提供了一种具有普遍推广性的加固方法,为高压水射流先进施工工艺的推广提供了宝贵的经验。     

搭载于ROV的深海半自动沉积物保压取样器设计

随着ROV（ Remotely Operated Vehicles）在大洋科考活动中应用越来越成熟,为了运用ROV取得更丰富的样品,需要针对ROV的特点研发专用的取样工具。考虑ROV搭载的可行性和深海沉积物样本的采集及保存需要保持取样原点压力的需求,设计一套ROV可以搭载使用的深海半自动沉积物保压取样器,研究其深海半自动密封、体积置换及压力损失补偿技术3项基本技术,并对以上技术进行计算分析和实验验证,结果表明该技术方案具有较好的原位保压能力。     

强夯置换法在高速公路软土地基处理中的应用

强夯置换法因具有众多优点而在我国软土地基处理工程中得以广泛应用。为此,针对强夯置换法在高速公路软土地基处理中的应用,重点阐述了强夯置换法的加固原理、施工范围以及优缺点、施工工艺,以推广该方法的合理应用。     

桩承式路堤桩帽顶面土压测试代表性分析

准确获取桩帽顶面的土压力是评价桩承式路堤土拱效应的关键,而如何量化分析桩帽顶面点式土压测试的均值代表性往往被忽视。建立了单桩加固范围的三维有限元模型,提出土压测试代表性系数λ,探讨平面布桩、传感置换率α、路堤填高H_e及刚度等对桩帽顶面土压测试代表性的影响。结果表明,桩承式路堤桩帽顶面土压力不均匀分布特征显著,导致点式土压测值的均值代表性较差。λ对H_e及α的变化较为敏感,α及H_e越小时,点式土压测值的均值代表性越差;H_e较大时,λ对路堤填土刚度的变化不敏感。改变布桩的平面几何数值时,λ仅与桩帽直径相关,而与桩间距无关。新型分布式光纤土压测试方法的提出,有助于提升桩帽顶面土压测试的准确性。研究成果可为土压测试代表性研究提供一定参考。