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<正>在法拉利众多星光璀璨的车型中,California并不是最亮的那一颗,但它对于法拉利的发展却至关重要。它于2008年巴黎车展首次亮相,成就了诸多革新性的‘第一次’:第一次搭载前置V8发动机、第一次运用7挡双离合变速器、第一次使用自动折叠硬顶……如今,时隔6年之后,法拉利再次对其进行革命性的变革。从车名中的‘T’我们不难知道,这一变革就是涡轮增压技术的引入。 相似文献
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<正>故障现象一辆奔驰C200车,VlN码为LE42040415L******,装配M271发动机和722.6自动变速器,累计行驶里程约为11万km,客户反映起动发动机时,起动机运转,但发动机起动困难。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。经询问客户得知,该车为进水车,发动机也被水淹了,在其他修理厂解体发动机检查,发现4缸的连杆断了,汽缸体被连杆打烂,客户坚持要修复,修好后就出现发动机起动困难的现象。连接STAR-D做快速测试,只有后SAM中存储有电压低的故障代码。进入实际值,查看发动机运转数据,未见异常。连 相似文献
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拥有一辆属于自己的越野车,是许多人在儿时就已孕育的梦想。但在很久以前,一般人家根本就买不起这样的汽车。铃木汽车抓住先机,开创紧凑型四驱车市场,让普通人也圆梦四驱! 相似文献
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故障现象:一辆2005款奥迪A8L,配备W126.0L发动机,09E自动变速器。行驶207830km。因电子手制动系统报警来厂检修。
故障诊断:首先连接VAS5052诊断仪,进入"53-驻车制动器",查询故障码:02433,右侧停车制动器电机供电电压断路。由以往经验,出现该故障码的原因大都是驻车制动器电机插头松动,接触不实,当电机工作时会在插头处形成一个不小的电压降(该电压降和电机的工作电流成正比), 相似文献
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CES 2020日前在拉斯维加斯举行。作为每一年开端的"重头戏",CES俨然成为行业的风向标,整车厂、零部件供应商及科技公司在此诠释未来移动出行理念,展示创新技术。尤其是伴随5G商用化落地,汽车制造商纷纷加码创新技术的研发和投入,融合新一代通讯技术、人工智能后,自动驾驶、车联网、共享出行等"更上一层楼",未来逐渐在成为现实。究竟厂商们今年带来了哪些惊喜?本刊编辑部梳理了展会上发布的一些新产品、新合作和新理念,一起来看看那些触手可及的黑科技和未来吧。 相似文献
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改装车型:2007年迈腾1.8TFSI自动挡舒适型。改装背景:迈腾舒适型基于大众PQ46平台技术生产,配置了AUTOHOLD、智能自动灯光控制、刹车盘自动清洗装置等先进技术,车门舒适系统控制也进行了技术升级。每个车门及发动机舱盖、后行李厢盖的开启或关闭都可在仪表多功能显示屏上进行单独的识别。拔掉点火开关钥匙打开驾驶侧车门时, 相似文献
700.
不经意间,我们的"大白"——铃木超级维特拉已经陪伴我们驶过10000km。为了记录这一瞬间,我特意在半途停车,拍下了这个值得纪念的数字。 相似文献