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732.
<正>随着电子技术的飞速发展,汽车的控制系统越来越复杂,功能越来越多样,其目的是为了尽量满足用户的个性化服务和舒适性需求。因此,汽车的电子控制系统必须是可以灵活设置的,才能充分响应操作者的意愿或目标。一、汽车电控系统设置的实质电控汽车的管理核心是电子控制单元(ECU),电控单元的可编程只读存储器(PROM)中存储了整车下线前的全部数据。电控系统的设置,实际上就是对电控单元可编程只读存储器内的信息进行改写(或提取)的过程,从而使发动机及整车具有良好的适应性。 相似文献
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分析研究了列车运行自动控制系统(ATC)的功能,体系结构,自动防护、自动监督、自动运行等子系统的功能、设计目标和实施方法。 相似文献
734.
在汽车行业,超速挡6挡变速器不是什么新鲜事物。不过,对于哈雷摩托车来说,超速挡6挡变速器却最早出现在20世纪90年代中期。下面,就让我们共同了解一下2种哈雷6挡变速器及其工作原理。 相似文献
735.
组合式(弹簧)气制动缸在柴油牵引车和大型柴油运输车中已经被广泛应用,但驾驶员新训时,培训车辆基本上不带组合式(弹簧)气制动缸,致使驾驶员新训结束后在执行任务中常出现因运用制动不当而酿成事故。现以“斯太尔”车组合式(弹簧)气制动缸(以下简称“组合制动缸”)为例进行介绍(“东风”与“解放”系列车的组合制动缸除了技术数据上有些区别,在构造与原理上相同)。 相似文献
736.
1 2008款保时捷Cayenne越野车缸内直喷系统的构成和工作原理
2008款保时捷Cayenne越野车缸内直喷系统的构成如图1所示。
2008款保时捷Cayenne越野车缸内直喷系统是针对RON98/MON88高级燃油设计的,当使用的燃油达不到98号时,点火正时由爆震控制系统自动调节来控制爆震,考虑到无铅RON98/MON88高级燃油的性能和油耗,新一代Cayenne越野车的发动机提高了压缩比。 相似文献
737.
一引言在全息干涉计量发展史中,可以清晰发现这一思路:在全息照相时物体偶然发生的微小位移,产生了当初认为有害的干涉条纹,于是人们深入地提出了一个重要问题,为什么不可以利用这一干涉条纹来计量物体的位移呢?正是这一思想诱发了全息干涉计量的提出和发展。在彩虹全息照相制版时产生了随 相似文献
738.
三菱汽车公司于2008年在中国推出和销售全能SUV-pajero(帕杰罗)V97车,该车自动变速器为手-自-体5速INVECS-ⅡV5A5自动变速器, 相似文献
739.