全文获取类型
收费全文 | 38374篇 |
免费 | 751篇 |
专业分类
公路运输 | 20058篇 |
综合类 | 5854篇 |
水路运输 | 2740篇 |
铁路运输 | 9465篇 |
综合运输 | 1008篇 |
出版年
2024年 | 233篇 |
2023年 | 781篇 |
2022年 | 959篇 |
2021年 | 1234篇 |
2020年 | 753篇 |
2019年 | 723篇 |
2018年 | 284篇 |
2017年 | 406篇 |
2016年 | 489篇 |
2015年 | 884篇 |
2014年 | 1884篇 |
2013年 | 2040篇 |
2012年 | 2850篇 |
2011年 | 2959篇 |
2010年 | 2183篇 |
2009年 | 2614篇 |
2008年 | 2782篇 |
2007年 | 2116篇 |
2006年 | 2026篇 |
2005年 | 1918篇 |
2004年 | 1979篇 |
2003年 | 1422篇 |
2002年 | 922篇 |
2001年 | 844篇 |
2000年 | 605篇 |
1999年 | 326篇 |
1998年 | 390篇 |
1997年 | 429篇 |
1996年 | 357篇 |
1995年 | 365篇 |
1994年 | 280篇 |
1993年 | 229篇 |
1992年 | 236篇 |
1991年 | 189篇 |
1990年 | 168篇 |
1989年 | 229篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 6篇 |
1965年 | 9篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 546 毫秒
711.
《城市轨道交通研究》2012,(8):164
魏德米勒Klippon?系列不锈钢接线盒获得了德国国际焊接技术联合会(GSI SLV)的认证,此认证证明:魏德米勒Klippon?系列不锈钢接线盒符合国际标准规定的金属材料熔焊质量要求(DIN EN ISO 3834-3和DIN EN 15085-2对轨道交通车辆及组件产品的焊接规定);魏德米勒现代生产方法融合了最先进 相似文献
712.
王莲芝 《城市轨道交通研究》2012,15(10)
介绍了轨道交通车辆用螺杆式空压机的工作原理.分析了空压机机油乳化的原因,如温控阀作用不良、最低压力阀关闭不严、空气滤清器不合格或太脏、空压机运转效率低等,并提出了相应的预防措施,以延长空压机的使用寿命. 相似文献
713.
为了研究轨道交通列车自动运行(ATO)系统,需建立一个通用的ATO系统仿真平台,用来对ATO进行研究,以解决企业和学校的培训、教学成本高昂的困难。从体系结构软件开发的四个阶段阐述ATO系统的仿真平台开发过程,并运用UML建模语言,选用Rose可视化建模工具,采用迭代和增量的设计,对ATO仿真平台进行建模,为轨道交通控制系统的培训和教学提供有力保障。 相似文献
714.
西安地铁2号线车辆公路运输实施方案 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁车辆属超长、超大货物,公路运输时需借助长大汽车且通过市区进入车辆段。因此运输组织及运输安全尤为重要。就地铁车辆的公路运输涉及到的几个因素进行了分析,提出了安全可靠的运输方案。通过批量车公路运输的实施和验证,给地铁车辆公路运输方式提供了有益的借鉴。 相似文献
715.
黄小林 《城市轨道交通研究》2012,15(4):90-92
点式ATP(列车自动保护)是CBTC(基于无线通信的列车控制)的降级模式。以西安地铁2号线信号系统为例,在分析点式ATP信号系统原理的基础上,结合用户经验,对点式ATP模式下紧急停车及跳停功能的缺陷进行了研究,并提出了相应的解决方法。 相似文献
716.
吴玲英 《城市轨道交通研究》2012,15(6):70-73
通过对上海轨道交通3号线、8号线仿真系统站场图的研究,提出了一种基于统一站场数据格式下不同制式站场图的自动生成方法。该方法基于站场图结构与组件化程序设计,运用规范格式的站场数据自动生成站场图,简化了仿真系统主视图的开发过程。 相似文献
717.
轻量化地铁车辆多为以型材铆焊成型的铝合金车体结构,必须具有良好的振动特性,以保证旅客的乘坐舒适性。轨道随机不平顺是引起车辆强迫振动的主要原因,有必要分析轨道不平顺激励下铝合金地铁车辆车体的振动响应,为车体优化设计提供理论参考。详细分析了铝合金A型地铁车辆车体结构特点,经过合理简化几何模型,建立了符合车体结构力学特性的白车身有限元模型。以德国高干扰线路作为激励源,运用多体系统动力学分析软件ADMAS/Rail建立了铝合金地铁动车系统动力学分析模型并计算获得车体在转向架支撑处的动载荷。将所求动载荷施加于车体相应位置,在ANSYS软件中进行车体谐响应分析,计算了车体在轨道不平顺激励下的振动响应。结果显示,车体振动最大峰值频率与车体一阶扭转和一阶弯曲模态频率基本一致。 相似文献
718.
介绍了国内、外地铁车辆采用的两类紧急疏散门系统,从结构形式、疏散模式、承载及疏散能力等方面对这两类紧急疏散门进行研究分析与对比,并提出地铁车辆紧急疏散门系统选型建议。 相似文献
719.
720.
介绍了高压细水雾灭火技术的发展历程,以及高压细水雾的灭火机理及其特性,明确了系统的应用范围。根据地铁自身的特点设计了一套适用于地铁的高压细水雾灭火系统,简要介绍了该系统的配置,列车的布置以及工作原理。指出了高压细水雾灭火系统在地铁上应用的可行性。 相似文献