三人行之第九代雅阁 HONDA ACCORD

<正>从1999年第一辆国产雅阁在广汽本田下线至今,它曾屡次创造国产中级车销售神话,也曾遭遇市场寒冬,面对日益激烈的竞争环境,第九代雅阁开始以全新的形象征战市场,它能重塑曾经的辉煌吗?第九代雅阁把运动藏到了骨子里与丰田和日产相比,从摩托车起家的本田一直在谨慎地控制着发展规模,所以本田的车型看起来并不多。但是每一款本田车在运动性方面都能给人留下深刻的印象。常听到有人这样评价:德国车转向盘沉、日本车转向盘轻。凡是有这样评价的,我想那是没开过本田车。     

基于标准可加性模型的模糊控制算法仿真

介绍了基于标准可加性模型（SAM）的模糊控制算法，将该算法及自学习SAM算法分别应用于控制领域，仿真结果表明可以取得较好的控制效果，且具有较强的鲁棒性，是一种理想的适合工业控制应用的模糊控制器。     

大众化新款燃料电池车2017年问世

今年1月28日,德国戴姆勒汽车股份有限公司、美国福特汽车公司和雷诺-日产联盟签订了三方协议,决定共同对燃料电池技术进行相关研究,在未来联合开发一款通用的燃料电池系统,以提高燃料电池汽车的产量,加速推广零排放技术,并达到规模经济的效果而降低造价。     

本田雅阁车换挡时冲击大

故障现象一辆1998款本田雅阁轿车,因在行驶时换挡冲击较大而到我店进行维修,而且出现换挡冲击的同时,仪表盘上的D挡指示灯闪烁。故障诊断使用HDS进行检测,调得的故障代码含义为锁止控制电磁阀故障。将故障代码清除后试车,上述故障现象依旧存在;测量各挡位油压,均正常;利用HDS调取自动变速器各电磁阀的工作情况,并对相关波形进行分析,结果发现如图1所示的主、副轴转速信号异常波形,从图中可以发现主轴转速信号（蓝色）和副轴的转速的信号（红色）在1挡、2挡和3挡时差异很大,但当自动变速器升入4挡后,     

长城的启示

显然,长城要走的路还很长,既有合资企业的夹击,也有自主企业的奋起直追。当然,我们更希望长城的成功能够带给自主车企一些经验和启示。毕竟,一枝独秀不是春。这一期的"封面故事",是去年获得自主品牌最高利润率的长城汽车,是《时代汽车》第一次以企业利润率为重要报     

百变飞度

飞度是目前最受关注的经济型车之一了，它直白的时尚味道，艳丽的颜色，以及动感活泼的造型风格，都符合了追求时尚一族的年轻人的口味。 在一个汽车的大聚会里，快乐的笑声此起彼伏。看看这些改装小精灵，令人惊叹的蜘蛛侠，有趣致可爱的小壁虎。各种改装争奇斗艳，美不胜收。 让我们一起来看看精彩实录吧![编者按]     

选辆进口二手车（下）

二手市场内的进口高档车一般价格都很有优势，但是缺乏参照物，消费者心里没底，如何挑选是个难题，这期我们接着告诉你一些方法     

捷豹XK

4月26日，广东中汽南方正式宣布捷豹中国最新力作——全新捷豹XF（Stype）的取代车型，强势登陆广东，并在车天车地展厅举行了隆重的新车上市发表会，其上市后的市场参考售价为人民币68．8万元，包括中文卫星导航系统。广东中汽南方4S店领导还亲自为第一位订车的客户赠送了新车钥匙。     

公交分段式无人售票机制的探讨

公交线网发生了较大变化，不少无人售票车的线路里程甚至延长到20公里以上。如何更合理地制定无人售票公交车票价？如何改革原来的统一票价制度？     

丰田锐志发动机停机系统结构组成与检修（上）

2003年8月以后生产的丰田车的发动机停机系统（IMMOBILISER SYSTEM）。和老的系统相比。有了比较大的变化，其主要表现在新的停机系统增加了ECU之间的通讯ID代码认证。而目前我们很多维修企业由于对此技术原理缺乏了解（这其中也包括一些丰田4S站的人员），以致于更换新的停机ECU或发动机ECM之后，发动机无法正常启动。甚至导致新ECU或ECM报废。