突变优选理论在选择桥型方案中的应用

通过对目前桥型方案选择方法的分析,指出这些方法存在的缺点主要是评价中参数值的选取、各评价指标权重的确定以及评价因素重要性的确定等问题,因易受到参评人员主观的影响,而导致评价难以获得客观结果。笔者根据突变理论,建立桥型方案突变模型;重点研究基于突变理论的桥型方案选择的基本思想和方法,通过对评价目标进行多层次分解,根据突变论归一公式进行量化递归运算,分别计算出不同桥型方案总突变隶属函数值,从而实现对桥型方案的分析与评判。该方法的优点就在于各指标的重要性及其量化是根据突变论中归一公式本身的内在机理决定的,既避免了评价指标权重的确定问题,又减少了评价人员主观因素的影响。实例表明评价结果客观、准确。     

何家坡大桥菱形挂篮试压试验

结合福建龙长(龙岩-长汀)高速公路何家坡大桥工程实例,介绍了菱形挂篮的试压试验方案及其结果;通过试验,对菱形挂篮的制作安装质量、强度和刚度进行了检验,同时为挂篮施工和线性控制提供了依据.     

涂层类桥面防水粘结层的施工与质量控制

根据砼桥面防水粘结层的受力特点、破坏模式和使用要求,通过工程施工实践,说明了涂层类桥面防水粘结层的施工工艺和质量控制方法,提出了适用于公路工程施工的质量检测要求和检测方法.     

双曲拱桥加固方法探讨

近年来,随着我国路网改造、旧路改建和公路等级的提升,交通量的日益增大,重型车辆的日渐增多,对原有公路、桥梁通行能力的要求愈来愈高,如何对桥梁结构进行质量检测评定和加固已成为国内外学术界、工程界研究的热点.文中主要探讨了双曲拱桥的加固技术.     

惠州第四东江大桥施工控制

大跨度连续梁桥施工控制的主要目的是使成桥线形和内力最大限度地满足设计要求.惠州市第四东江大桥悬臂施工控制中采用正装迭代法分析技术,解决了以往大跨度预应力连续梁桥施工中线形偏离过大的问题,取得了很好的效果.     

碳纤维板施加预应力技术在桥梁加固中的应用

对碳纤维复合材料(CFRP)施加预应力的加固技术可有效解决普通碳纤维加固技术中材料强度浪费、粘结面易出现剥离等不足.文中以国道G106线金刚头桥加固工程为例,说明了该加固技术用于大跨度桥梁加固的施工工艺及效果.     

桥梁砼裂缝成因分析

在桥梁建造和使用中,因裂缝而影响工程质量的例子屡见不鲜,砼开裂成了桥梁的"常发病"和"多发病".文中说明了桥梁砼裂缝种类,分析了裂缝产生原因,介绍了裂缝防治方法.     

菜园坝长江大桥主桥Y形刚构施工技术

重庆菜园坝长江大桥主桥采用Y形刚构与钢箱系杆拱、钢桁梁组合结构，系杆拱主跨420m。介绍有大悬臂、不对称三维空间特点的Y形刚构支架法施工技术。     

大型水上基础综合性施工平台的设计与施工

南京大胜关长江大桥4号墩基础施工采用先平台后围堰的施工方案。其水上综合性多功能施工平台集钻孔、钢筋作业及水上混凝土工厂于一体，并利用MIDAS／Civil结构计算软件进行建模计算，节省了临时结构的投入。介绍4号墩综合性施工平台的设计思路与施工方法。     

桥梁检测技术研究及工程运用

简述了桥梁结构检测的主要内容与评定方法，结合目前桥梁检测技术发展的现状，对桥梁检测技术进行了综合评价，并介绍了桥梁检测技术的发展前景。