奥巴马宣布克莱斯勒正式破产

美国总统奥巴马日前宣布，克莱斯勒于美国时间4月30日（周四）正式破产，由美国政府和菲亚特接手。克莱斯勒破产后将成立一个新董事会，包括戴姆勒集团在内的现有股东，预计他们的投资可能在重组当中受到损失。     

世界第八大经济体进入“破产”倒计时

正在中国各大电影院热映的美国大片《终结者2018》中，由阿诺·施瓦辛格客串出演的了800机器人依旧彪悍强大。但是在现实生活中，早已息影成为美国加利福尼亚州州长的施瓦辛格却焦头烂额，艰难度日。加州是美国人口最多、面积最大的州，     

新克莱斯勒驶向何方

6月10日，在克莱斯勒申请破产保护42天之后，来自亚平宁半岛的意大利汽车制造商菲亚特完成了对克莱斯勒资产的收购交易，组建了全球第六大汽车制造公司，这究竟是怎么一回事？未来的克莱斯勒又将驶向何方？     

丹麦超级游艇制造商破产

超级游艇制造商Royal Denship已经宣告破产。它曾制造Turmoil，Big Roi和Princess Marianna等知名超级游艇。     

法院同意德尔福的重组计划德尔福望3月30日前退出破产保护

1月25日，德尔福，作为申请破产保护的世界上最大的零部件生产商，收到了法院批准的重组计划。德尔福期望作为一家有影响的海外电子公司从美国Chapter11破产重组法的保护中退出来。经过重组德尔福剥离了年销售额约60亿美元的日用品业务及其工厂。     

华尔街金融风暴将底特律打入冰窟

五大投资公司中的三个后院起火,尤其是拥有百年历史的雷曼兄弟控股公司陷入破产保护之中直接重挫纽约股市,使金融信贷市场处境雪上加霜,导致底特律三大汽车公司更加艰难。     

从破产重组到重现辉煌 通用汽车市场战略研究

2012年6月1日,是通用汽车公司破产保护3周年的日子。三年前的这一天,通用汽车深陷亏损泥潭,债务负担沉重,销量增长乏力。这家百年老店是一蹶不振还是重获新生,没有人敢做出判断。三年后,通用不仅仅恢复了元气,并且持续盈利,彻底摆脱了颓势,销量、利润和产品品质都有了大幅提高。在这整个过程中,通用所采取的各种措施都是值得学习的,在学习经验的基础上,更要对通用汽车未来产品更新计划进行研究。     

菲亚特入主美国第三大汽车公司

事岀有因:全球跨国并购的一次成功典范2008年,在美国持续发酵的次贷危机将美国汽车工业拖入泥沼。美国三大汽车公司通用、福特以及克莱斯勒相继濒临破产。而此时在大洋彼岸凭借500c成功复兴的菲亚特汽车集团似乎风光无限。此次危机对于菲亚特来说充满了机遇,因此各种关于菲亚特赴美大采购的传言不绝于耳。终于在2009年6月,菲亚特同克莱斯勒共同宣布结成战略联     

个人破产制度争论之解析

对个人破产制度是否纳入统一破产法,学界有两种态度：否定和肯定。本文对否定方和肯定方的观点加以分析,以期从争论的背后寻找到其产生的背景和制度构建的途径。     

5月美国车市回暖“三大”各创新高

5月份美国汽车销售数据，虽然同比仍呈下降态势，但降幅正在收窄，且销售达到了今年以来的新高。5月份美国汽车销售量为92.6万辆，为今年以来月销售量首次高于90万辆。从统计数字来看，申请破产保护似乎并没有给通用汽车带来太多负面影响，5月份通用在美国市场共销售19万辆轻型汽车，虽然同比减少29％，但却比4月份增加了11％。