彩虹车发动机故障指示灯常亮

一辆96款克莱斯勒彩虹(NEON)乘用车(配装2．0L的发动机)，采用第二代随车自诊断系统(OBD—Ⅱ)。故障症状是：当发动机起动后，只要一加速，发动机故障指示灯立即点亮，并且加速无力。     

考验自我

我是一个摩托车爱好者，平时喜欢一个人驾车旅游，从中领略异地他乡的文化风俗，饱览祖国山川的雄伟秀美，体验风驰电掣的快感，更重要的是锤炼我的意志。     

TECH2使用方法和技巧(一)

通用轿车在我国保有量越来越大,TECH2故障诊断仪 越来越受维修厂的欢迎,在此介绍TECH2使用方法和 技巧     

高品质、高性能带来高效益——解读华菱重卡热销之谜

技术 实现自我创新后的蜕变 在强手如林、格局稳固的重卡市场中,新生产品必须具备优秀而独特的产品力,更大程度的满足用户需求,创造更多的运营价值,才能实现突破.     

“观察者模式”与售后诊断系统实时显示开发

根据售后诊断软件系统分层结构,结合业务数据链路采集,分析了车辆ECU实时显示数据在诊断系统用户显示层功能开发中出现的数据遗漏问题。结合C#编程中的"观察者模式",解决了实时显示功能设计中的一对多耦合关系问题,并通过数据采集试验验证了设计的可行性。     

大型港口集团如何提升管理效能

为更好地适应我国经济发展新常态新要求,深化改革创新,传统的以企业自我发展为核心的大型港口集团管理模式将面临新挑战。     

丰田汽车维修技师培训教程(九)TCCS(丰田计算机控制系统)-XIX

(一)诊断系统的原理向ECU表示输入或输出信号正常的信号大小范围，对那个信号是固定的。当相对于这一固定范围，某一特定电路的信号不正常时，那一电路就被诊断为不正常。例如，冷却液温度信号电路正常时，THW端子的电压在0.1V(冷却液温度不低于139℃)或大于4.9V(冷却液温度不高于－50℃)时，这个信号电路就被视为不正常，如图158所示。(二)发动机故障警告灯和VF或VF1端子输出发动机故障警告灯和VF或VF1端子输出电压有下述功能(如表5所示)，这些功能视(检查连接器的或TDCL的)端子T，TE1或TE2的状态及节气门位置传感器中怠速触点的…