AUV自救系统关键技术分析

结合国内某型自冶水下机器人自救系统的研制,介绍其组成及功能,分析该系统关键技术,针对目前国内外自救系统水声通信和释放机构可靠性不高的特点,通信上采用多频率编码,释放机构采用以电螺线管驱动为中心的杠杆结构,工程样机试验验证了该系统的有效性.     

中国海员职业性事故的伤亡和自救

1 海员职业性事故分类 海员职业性事故通常分为两大类:一类是船舶因搁浅、触礁、碰撞、火灾、爆炸和船体破漏等原因引起的船体设备毁坏和海员伤亡,称为海难事故.另一类是海员在船舶航行期间从事劳动作业时发生的各种创伤、溺水、中毒和触电等,导致机体受损甚至死亡,称为航海作业事故.由此可见,海员职业性事故引起的伤亡状况是非常严重的,这些事故不仅与船舶本身的安全密切相关,还可造成严重的经济损失.     

从一起火灾事故应急救援过程谈在建隧道应急设施的设置

以一起在建特长隧道火灾事故为例,分析事故救援过程中存在的问题,认为在建长大隧道灭火、通讯、逃生、救援等应急设施的设置方案和对应急通道、通风和演练的要求,对在建隧道的火灾应急准备有现实指导作用。     

从航母跌落鲨海……

2003年11月23日,感恩节。20岁的英国海军中士、液压机械师洛奥格正随一艘巨大的航空母舰在阿拉伯海上执行临时公务。工作了一天后,洛奥格美美地吃了一顿火鸡晚餐,然后回到卧舱休息。     

日照港开展大型油罐灭火演练

正为切实做好港口辖区石油化工品储运企业消防安全工作,进一步增强员工消防安全意识和逃生自救能力,6月27日下午,日照港公安局消防支队联合辖区岚桥油库、中燃油库开展灭火实战演练。此次演练围绕初期火灾的扑救、控制、人员疏散引导等各个环节展开。演练假设岚桥油库B07号轻质油罐着火,接到报警后,消防支队迅速调集6辆消防车、30余名警力     

盛夏访受伤船长

时光回转，定格在二00一年七月六日晚，一艘驳船在原云港海北航修厂坞修过程中，电焊操作工在安装空调的穿舱管孔时．不慎将电焊星溅入住舱底的两块海绵上引发火情．在船长的带领下，约15分钟将火扑灭。此次火情由于发现早，自救及时，损失较小。只是船员床铺的纱门(纱网)烤出了洞，直接     

火灾逃生及烧伤自救

2009年6月5日的成都公交车火灾惨案，再次向人们敲响了警钟。面对突发火灾，要学会如何逃生，提高自救互救能力，把伤害减少到最低限度。因此，有必要了解逃生和烧伤早期自救知识。     

火灾逃生及烧伤自救

2009年6月5日的成都公交车火灾惨案,再次向人们敲响了警钟。面对突发火灾,要学会如何逃生,提高自救互救能力,把伤害减少到最低限度。因此,有必要了解逃生和烧伤早期自救知识。     

潜水自救气囊的设计研究

为了提高潜水的安全性,潜水自救气囊作为实用型安全装置,通过理论知识对比,发现装置采用GPS模块、压力传感器、单片机等硬件后确实可以提高装置的安全性能。其使用方法是,当潜水人员在水下发生危险时,通过按下触动开关来接通装置内部电路,电流通过电爆管发生爆炸引燃火药粉,引发气体反应剂发生反应,产生的大量气体使伸缩气囊急速膨胀,在极短时间内形成一个浮力球,产生巨大浮力,拖动潜水人员浮出水面,实现自救。装置优点就是可以实现快速自救和GPS定点救援,这也是装置最终需实现的两项功能。     

儿童交通事故救援及自救知识

出于为驾驶者安全考虑,一些车辆的防盗系统设计了车门自动锁止装置,在一定的条件下,车门会自动落锁。由于驾驶者对这套系统不熟悉,一时疏忽就会导致被锁在车外。遇到这种情况,一般人们会采用的办法是使用家中的备用钥匙或者请专业的开锁人员打开车门。但是当车上有孩子时,这种情况就需要小心了。汽车内空间狭小,而且密封良好,外界的新鲜空气很难进入车内。