依然是老大 BMW X5

<正>毋庸置疑,宝马X5是豪华SUV的始作俑者和龙头老大,而年底年初这一改则有助X5继续稳固自己的江湖地位好几年。这些年宝马的设计天马行空,真有点儿不雷死人誓不休的意思,但对一些传统的看家车型,宝马却从不乱来,只是在小小翼翼地不断改进,为的是保留更多的宝马元素。例如3系,再例如本文的主角X5。     

小马快跑

全新宝马1系比例几乎完全采×3等车型上的硬上，全新宝马1系了30mm，达到了加了80mm，提升在内饰设计上可以更多地见到线条抽象的中控台塑材料覆盖，银色的金属装饰条与可选择配色的木纹装饰相互搭配，提高了整车的档次。底盘代号F20的全新宝马1系将采用最新研发的四缸发动机家族，这批发动机将包含四缸1．6T涡轮增压发动机、四缸2．0自然吸气汽油直喷发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，除了欧洲市场偏爱的柴油发动机，     

第“十二”路军解析12缸发动机

最近，兰博基尼公布一款全新的V12缸发动机，借此机会为大家归纳出众多厂商当家的12缸发动机。这里有V型，也有W型排列，有自然吸气，也有涡轮增压，凭借着复杂的工艺，尖端的技术含量与优异的性能，第“十二”路军的兄弟们展现出了各自的实力与魅力。     

G到Q的距离 2014款英菲尼迪Q50

日前,英菲尼迪官方发布了2014款Q50的预告图,并宣布了2014年车型的命名形式,自2014年起英菲尼迪将以字母"Q"作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,Q50即为新命名体系中的首款新车。全新英菲尼迪Q50在外观设计方面有了进一步提升,整体线条更加流畅。网格状前进气格栅更加舒展大气,经过修饰后的前大灯造型,看上去更加犀利有神,在保险杠两侧配有LED日间行车灯以及经过镀铬装饰后的雾灯。车辆内部也得到了进一步的提升,采用了大量真皮、实木以及金属来进行装饰。仪表盘采用白色背光紫色装饰进行搭配,看上去不仅时尚而且也很漂亮。在仪表盘中间还配有一个行车系统提示屏幕。集     

水泥混凝土路面设计和施工中相关问题的探讨

论述水泥混凝土路面设计和施工中,导致水泥混凝土路面容易损坏的荷载、自然因素、路基、基层、缝体及裂逢等几个方面问题,并提出注意事项及防治措施。     

商恋面面观——强强合作

大部分大型运输企业来说,总是不屑于采购没有什么名气的品牌,而有实力的客车厂商,也自然格外珍惜与大客户的关系。于是,在这种强者与强者之间,合作也是自然而然的事情:双方"热恋"数载,"一恋再恋"成为常态。即使有什么矛盾,当然,在大部分情况下,只要双方还抱着继续合作的想法,所有的问题当然属于可以解决的"家事"。     

威尔斯与《自然》杂志科幻历史渊源——Nature实证研究之二

本文以英国《自然》(Nature)杂志与著名科幻作家H.G.威尔斯相关的丰富文本为主要考察对象,在此基础上对威尔斯及其作品进行科学史研究。主要集中于三方面:从科幻作品参与科学活动的角度出发,对威尔斯科幻小说的书评进行了重点考察;进一步厘清《自然》杂志与科幻的早期历史渊源关系;通过威尔斯的个案,探讨了《自然》杂志在20世纪早期英国学界的定位问题。     

“白改黑”技术在宣大高速公路上的应用

概况 宣大高速河北段作为晋煤外运的重要通道，交通量大且重载、超载车辆很多。自2000年通车至今10余年来，水泥混凝土路面在车辆荷载的作用下，加之雨、雪、老化、气温等自然因素作用，出现了不同程度的横向裂缝、纵向裂缝、网裂、碎板、错台、唧泥、露骨、沉陷等路面病害，部分路面已经碎板，路面使用状况性能衰减。为保证道路的正常通行，近年对水泥路面进行了“白改黑”处理。     

钛矿渣的利用

高炉冶炼钒钛磁铁矿是我国独创的特有技术．在；台炼过程中排出的熔渣经淬冷或自然冷却后得到的一种粒状或块状废渣称为钛矿渣，因其二氧化钛含量高、易磨性差成为目前较难利用的工业废物之一。     

从自然协调的角度分析公路景观设计策略

自然协调才能给人们的公路旅途增添更多的美的享受，在当前人们更加注重自然和谐的形势下，公路的景观设计自然协调被逐渐的进行重视并进行实践。公路的环境设计更加的注重实用性，不仅点缀公路环境更主要的价值在于自然协调的公路景观设计能够点缀公路环境，缓解驾驶者的疲劳，并注重和护坡的相互协调，从而全面的维护公路交通的安全运行。