和谐交通 科技交通

和谐，是一种境界，是一种美，是世上最珍贵的价值，是人世间最美好的状态。“天地与我并生，万物与我为一”、“道法自然，天人合一”、“和为贵”……在这些中国古代先哲的智慧中，闪耀着人与自身所处环境相互依存、和谐共处、共生共荣的思想精华。     

打破城市公共交通行业垄断进行体制改革的思考

由于社会公益性的经济特征使我国城市公共交通行业自然垄断具有经济合理性。我国对城市公共交通这一自然垄断行业长期实行的政府管制体制,使自然垄断又兼有行政性垄断的性质,弊端日益明显。打破垄断,引入竞争,要求城市公共交通自然垄断行业管制方式进行相应改革。     

桥梁设计中的自然、生态倾向与人文化

通过对建筑师在参与上海新江湾城桥梁设计中的设计理念、思路的论述,表达了其对于新时代桥梁美学设计这一课题上的探索与成果,并从形态、结构、细部等方面多角度地详细论述了桥梁设计中形式、结构、功能的相互联系,相互统一的紧密关系;重点强调了自然、生态,实用在设计过程中的重要意义。     

买新?买旧?

又到五一黄金周,众多商家瞅准了这一机会,准备来个降价促销。汽车作为当今一个大额消费品,自然也不会错过这一最佳销售期。消费者自然会借商家打折的良机,好好琢磨一下买什么车。这里要提醒消费者,买车要量力而为,结合自己的实际情况决定是买新车还是买二手车。     

拉萨河的自然特性对桥梁工程的影响分析

拉萨河有其与众不同的特点,建设拉萨柳梧大桥的过程,也是更进一步认识拉萨河的过程.对拉萨河的特点进行总结,并分析其特点对桥梁工程的影响,对于桥梁工程的设计、施工都具有一定的实际意义.     

基于分离度梯度的步长自适应自然梯度算法

首先定义了描述信号分离状态的分离度,并利用分离度作为参数来控制自然梯度算法中的步长因子,从而首次提出了一种基于分离状态的步长自适应自然梯度盲源分离算法。由于该算法步长是基于分离度的,其学习速率由信号的分离程度自适应地选取,因而能很好地解决收敛速度和稳态误差之间的矛盾。计算机仿真结果与理论分析相一致,证实了该算法明显优于其他固定步长或变步长的自然梯度算法。     

公路工程对水生动物自然保护地的影响及保护措施

以涉及两处水生动物自然保护地的典型公路工程为例,根据工程特性和外环境特征,结合有关建设项目环境影响评价技术导则要求,简要分析和探讨公路工程对水生动物自然保护地的环境影响及主要环保对策,完善公路工程对水生生态影响方面研究的不足,为水生生态系统敏感地区的交通基础设施建设如何与水生动物及其生境的保护协调发展提供思路,对研究交通类基础设施建设过程中的水生生态系统的保护意义重大。     

重力场中超空泡形态的数值仿真研究

根据Logvinovich独立膨胀原理,发展了一种用于计算在重力场中定常和非定常自然和通气超空泡形态的计算方法,运用该方法对重力场中超空泡形态进行数值仿真.结果表明,在重力作用下超空泡不再是对称的椭球体,自然超空泡和通气超空泡在非定常扰动下的形态特性和动力特性存在较大差异,当流场压力线性变化时,自然超空泡的空泡数呈线性变化,但长度呈非线性变化,而通气超空泡的空泡数和空泡长度都呈非线性变化.     

亚急型克山病自然病程

对１５３例亚急型克山病患者的自然病程进行了分析。结果示：①该型在发病后３个月、１年、２年、５年、１０年、１５年累积病死率分别为１３．１％、１７．１％、２７．３％、３４．０％、３８％和４３．ｏ％；②主要死亡原因急性期是猝死，急性期后为转成在型死于难治性心力衰竭；③发病时年龄在６岁以上，有个人急发史，入院前病期长，入院时心电国有Ⅱ～Ⅲ°ＡＶＢ、室上性或室性快速心律失常、病理性Ｑ波．ｘ线上心脏中度以上扩大为预后危险因素。