自然交通流的跟驰特性研究

在大量实际观测交通流数据的基础上，在研究跟驰车辆表现出的运行特性基础上，本文提出一种基于跟驰特性的车型分类新方法，数据分析表明，将自然交通流中的车辆划分为大型车和小型车就可以刻画出自然交通中不同车型所产生的影响，在此基础上，深入分析了小型车和大型车的分别作为前导车与后随车的跟驰特性，探讨了车型对驾驶员选择跟驰间隔所产生的物理与心理影响因素，并对车速的影响进行了分析。     

块石路堤、护坡导热系数的实验研究

讨论了块石路堤、护坡试样在表面温度周期波动时自然对流产生的条件,分析了开放系统和封闭系统块石试样内部的热传输机理,以说明其热扩散系数和导热系数的确定方法。指出开放系统的试样由于传热形式不单一而不利于热扩散系数和导热系统的精确测定,而封闭系统试样内部的传热形式以热传导为主。结果表明,可用封闭系统的细长圆柱试样来测试路堤、护坡块石的热扩散系数和导热系数。     

最新涡轮发动机个案分析

Turbocharger就仿佛是件法宝，能让平庸的引擎变成让人顶礼膜拜的神器。这样的诱惑同样让各大车厂的引擎工程师为之倾心。于是原本特立独行地“玩”自然吸气的厂家，也开始探索Turbo能带来的狂野动力；原本“玩”Turbo的厂商开始变着法子压榨涡轮的每一滴潜力；更有甚者把Turbocharger和Supercharger统统装入引擎舱。这样的结果就让加给引擎的“压力”有了新的技术发展方向。     

我国农村土地问题探析

明确集体土地所有权主体,限制土地征用范围,提高征用补偿标准,将失地农民纳入社会保障体系,建立农村土地流转市场,从制度上来保障农民土地权益。     

霞光再现--2005款三菱Galant Ralliart Concept

提到三菱参加WRC比赛,自然会想到三菱Lancer Evolution这个在WRC比赛中屡获荣誉的超级赛车。但你可知道,在Lancer Evo lution出道参加WRC之前,三菱还有一款Galant VR4,也曾为三菱公司在WRC比赛中立下了汗马功劳。     

自然级配碎石土换填法处理软土地基工法

该文总结了连云港市道路工程中软基处理近20年的理论探研和工程施工实践所形成的施工工法,并结合工程实例分析了该工法的经济效益和社会效益。     

地铁区间隧道火灾自然排烟模式的研究与应用

成都南部地铁区间隧道采用地面开口的自然通风模式,在国内尚属首次。文章对区间隧道在火灾工况下,通风竖井间距、隧道中隔墙,以及风口阻力系数对自然排烟通风效果的影响进行了数值模拟分析,为区间隧道的结构选型提供了科学的依据。     

关注能源安全PPG设定10年减排目标

随着全球经济的飞速发展,对于能源的需求正以一个惊人的速度不断上升。可用的能源包括自然资源和能源物质的自然增长已经远远落后于需求,开发新能源成为全球关注的热点,而开发更为高效、环保和低损耗的生产模式也成为全球关注的焦点。作为拥有125年历史的全球性企业,PPG将社会责任作为公司的价值观之一,“体认社会的关心与需求”,     

青藏公路多年冻土区片、块石路基试验工程及应用研究

多年冻土区修筑公路等建筑物后,改变了多年冻土地表的冻土水热条件,造成多年冻土融化,路基失稳,导致一系列的公路病害.片、块石利用多孔介质自然对流传热和热屏蔽特性,有利于保护冻土,保持路基稳定性.在研究片、块石路基作用机理的基础上,根据青藏公路K3005 500～K3006 450路段修筑试验工程,分析片、块石路基的工程效果.通过对观测地温数据的分析认为,片、块石路基有效改善了多年冻土区路基下热状况,是一种有效保护多年冻土的工程措施.