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832.
《交通高教研究》2009,(3):111-112
华盛顿协议组织(Washington Accord,WA)形成于1989年,原始签署会员(signatories)包括:美国的ABET,加拿大的CEAB—CCPE,澳洲的EA,纽西兰的IPENZ,英国的ECUK,爱尔兰的IEI。其后,有中国香港HKIE(1995),南非ECSA(1999),日本JABEE(2005)和新加坡IEs(2006),韩国ABEEK和中国台湾IEET(2007)加入,目前共有十二个会员。德国的ASIIN,马来西亚的BEM,都是准签署会员(provisional signatories)。WA所代表的就是这些认证组织间的共同协议。它承认各个签署会员在各自经济体所认证的工程学位具有“实质相当”性(substantial equivalency),而各签署会员在其经济体所认证通过的学系之毕业生,应为其它签署会员的经济体所承认,视为已经满足执行初步工程业务所需的学术要求。本刊从本期开始陆续介绍WA会员单位。 相似文献
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通过对迎宾大道与机场高速公路立交方案及节点交通组织方式的比选,结合工程场地现状、交通流现状及预测结果,考虑工程的可实施性,分析确定出最优工程方案.文章提出的比较方法及相关方案,对目前开展的同类型工程的建设具有一定的参考价值. 相似文献
835.
836.
城市道路改建施工期间,对既有交通和周边区域的影响较大,通过凌空路立交改建施工期间交通组织设计的介绍,为其他道路施工交通组织提供一定的参考。 相似文献
837.
《铁道物资科学管理》2009,(9):72-72
9月11日,第4届亚洲品牌盛典在北京举办,“亚洲品牌500强排行榜”也隆重揭晓。中国南车股份有限公司荣获“亚洲品牌500强大奖”,董事长赵小刚荣获“亚洲品牌十大创新人物奖”。 相似文献
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839.
实践技能的培养是高职院校的教学重心,传统的教学模式不能满足专业课程的实践教学要求,专业课程建设应该更多地注重实训平台的搭建。近年来,一体化教学模式逐渐被部分高职院校在专业课程授课上进行尝试,但很多教师对一体化教学方式的理解不同,课程教学组织方式也相差很大。 相似文献
840.
对处能源减速器称重过程的动态性能进行机理研究,建立了称重过程的数学模型,并进行了仿真计算,仿真结果与实测吻合。在此基础上了溜放速度,容腔及管路内油液的可压缩性对称重结果的影响。首次提出了“完全称重”、“部分称重”、“重复称重”的概念,为减速顶的设计提供新的理论依据。 相似文献