对第四版《铁道概论》教材中几个问题的思考

由北方交通大学编写、铁道出版社出版的《铁道概论》自1981年出版以来，被铁路院校和现场单位广泛用作教材并受到好评。1987年被评为全面高等学校优秀教材，现已出至四版。第四版《铁道概论》不仅能使人学习到铁路的基本知识、基本概念和基本原理，还能使读者开阔眼界和思路，了解铁路的现状和未来。与老版本相比，它在内容上有了较大的更新，给教学带来了诸多方便，也为学生学习后续专业课打下了一定的铁道知识基础。     

高一数学新大纲、新教材的认识与实践

随着我国新一轮课程改革的全面实施,从2002年秋高一数学使用新大纲、新教材.新大纲、新教材删去了旧教材中"繁、难、偏、旧"等内容,增加了逻辑、向量、概率、数理统计、微积分等现代数学内容.教材更加注重学生的年龄特点,与学生生活实际联系更加密切.新大纲对高中数学教学目的提出了新的要求,特别是如何提高学生的创新意识和实践能力.本文结合我自己的学习和实践谈谈对新大纲的认识及使用新教材的体会.     

工科院校专业英语能力培养初探

培养工科院校学生的科技英语能力是一个十分重要的教学内容。笔者在实践中尝试对电路原理课程采用英文版教材进行教学,以提高学生的科技英语水平。本文就此加以探讨。     

提高听力课堂教学质量的途径

如何掌握好英语听力技能?本文在教学上提供了一些行之有效的方法，可使学生显著提高英语听力理解水平。     

轮机英语阅读测试与阅读教材的易读度抽样研究

通过引入易读度公式,对海船船员适任考试轮机英语阅读测试和轮机英语教材进行易读度抽样比较分析,提出考证阅读测试出题和教材选用的建议。     

试论传热学教材内容及其教学目标的一致性

从我国、美国及原苏联关于“传热学”教材的发展模式及特色比较出发，结合长期教学实践和面向当今市场经济需要人才的培养特点，提出了对“传热学”教材内容改革及教学方法的一些观点和意见。     

《液压与气动技术》教学改革探索

本文结合高职教育目标和特点,主要从教材、理论和实践教学设计、教学方法、课后辅导等方面展开讨论了液压与气动技术传统教学的不足,同时介绍了笔者在教学过程中所进行的教学改革探索。     

高校教材选用、评价管理中的问题与对策研究

高校教材的选用直接关系到教学和培养人才成功与否。本文首先分析了教材选用和评价方面存在的一系列问题,然后针对这些问题分别做出评析并提出了相应的对策,最后对今后的高校教材选用做出了展望。     

基于时间卷积自编码网络的实时交通事件自动检测方法

为了提高道路异常交通事件检测效率并降低误报率,提出了一种基于时间卷积自编码网络的实时交通事件自动检测方法。首先设计了基于波动相似性度量的交通模式搜索算法用来筛选具有相同交通规律的样本数据;并构造了交通流模式矩阵作为网络模型输入,以避免样本不均衡与单一样本数据随机性对交通模式学习的干扰;同时设计了新的时间卷积自编码网络对交通模式特征进行无监督提取并对未来交通参数进行合理预测;为了降低交通流参数随机波动性带来的事件判别的干扰,设计了异常状态评估方法,通过对模型预测误差分布的学习,结合当前检测数据给出最终的事件判定结果。采用美国西雅图I90公路与I405公路2015年全年的交通流检测数据与历史事故数据进行实证研究,并与6种典型交通事件检测算法进行性能对比。研究结果表明:基于时间卷积自编码网络的实时交通事件自动检测算法具有较高的检测率、较低的误报率以及更快的平均检测时间;综合各种交通运行情况下,可接受误检率分别为5%、10%时,平均检测率可分别达到93%、98%;同时算法能够自适应学习交通状态的动态变化,对不同交通运行环境具有较强适应性与稳定性。