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《铁道建筑》2005,(4):29-29
据新华社消息 ,中国第一条海底隧道—厦门东通道将于今年 5月开建 ,预计 2 0 10年建成。这将是我国第一条由国内专家自行设计的海底隧道 ,东通道由厦门岛向西与仙岳路相接 ,向东经五通码头跨海至内陆翔安区下店与翔安大道相接。隧道全长 9km ,其中跨海主体工程长约 6km ,隧道最深在海平面下约 70m ,项目总投资约 3 2 5亿元。根据规划 ,东通道按双向六车道设计 ,行车速度 80km h ,两岸分别以互通立交与一级快速道路连接。作为厦门市规划的第三条进出岛通道 ,东通道上承国道、省道 ,下接城市区域路网 ,与厦门岛北面的厦门大桥、西面的海沧大… 相似文献
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<正>2016年7月,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的2列中国标准动车组"金凤凰"和"蓝海豚",以超过420 km/h的速度在郑徐线上交会而过,相对速度超过840 km/h。"蓝海豚"装载的由中车株洲所研制的八大子系统为这次试验提供了可靠技术支撑。 相似文献