全文获取类型
收费全文 | 3653篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 794篇 |
综合类 | 596篇 |
水路运输 | 1903篇 |
铁路运输 | 389篇 |
综合运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 114篇 |
2022年 | 139篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 123篇 |
2019年 | 110篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 187篇 |
2013年 | 173篇 |
2012年 | 216篇 |
2011年 | 205篇 |
2010年 | 165篇 |
2009年 | 175篇 |
2008年 | 205篇 |
2007年 | 167篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 131篇 |
2004年 | 130篇 |
2003年 | 145篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有3753条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
独立B型LNG船液舱结构晃荡强度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《舰船科学技术》2015,(9):12-15
采用直接计算法对170 000 m3LNG船的液舱晃荡强度进行评估。建立独立B型LNG船液舱有限元模型,按DNV相应规范计算晃荡载荷并进行结构安全评估。通过使用块单元和接地弹簧单元分别对垫块进行模拟,对比液舱结构在相同晃荡载荷作用下的响应,研究这2种模拟方式对独立B型LNG(SPB型)液舱结构晃荡强度分析的影响。分析结果可为独立B型LNG船(SPB型)的液舱结构晃荡强度评估、液舱结构优化提供有效依据,对同类LNG船的设计开发具有参考意义。 相似文献
94.
针对传统的频率响应分析(FRA)法无法识别自耦变压器绕组常见轴向移位故障的问题,提出基于动态分频段的FRA法:首先,搭建自耦变压器轴向移位故障模拟平台,获取不同轴向移位故障下绕组频响数据;其次,将幅频特性曲线波峰点与相频特性曲线C-L过零点频率相同的点作为预备分频点,同时将频响数据动态划分为多个频段,并绘制分频段极坐标图;然后,提取极坐标图的4个灰度梯度共生矩阵纹理特征和对应的归一化特征参数;最后,通过图形与特征的变化规律分析自耦变压器绕组的状态。试验验证结果表明:采用基于动态分频段的FRA法,生成的极坐标图数据点重叠情况得到改善,有利于图形分析和特征提取;不同绕组发生轴向移位故障时,各频段极坐标图变化趋势明显;同一绕组发生不同程度轴向故障时,极坐标图随故障程度增加差异呈变大的趋势;采用基于动态分频段的FRA法能准确区分自耦变压器轴向移位的故障绕组与故障程度,并能为自耦变压器现场故障诊断提供参考。 相似文献
95.
96.
97.
根据复合材料失效的特点,基于渐进损伤分析方法的基本原理,提出一种高速动车组复合材料设备舱结构强度的仿真评价方法.通过选取合适的失效准则和线性损伤演化方式模拟复合材料层合板的损伤起始和损伤演化,建立复合材料渐进损伤分析模型;对复合材料设备舱骨架在气密载荷作用下进行静强度评价;通过对横梁持续加载的方式进行设备舱骨架的有限元... 相似文献
98.
公路网可持续发展目标体系的构建 总被引:1,自引:0,他引:1
根据公路交通运输可持续发展已有的研究成果,区分公路网可持续发展与公路交通可持续发展两个不同概念,给出公路网可持续发展定义,构建公路网可持续发展目标框架体系和层次结构,提出总体目标和分项目标,最后构建公路网可持续发展目标体系。 相似文献
99.
100.