陀螺罗经的航向效应标定与补偿

陀螺罗经在实际工作时,存在陀螺的常值漂移误差、随机漂移误差、阻尼误差、速度误差及风、流等因素影响,这些所有影响因素归纳为航向效应.提出一种参数拟合的航向效应标定与补偿的方法,对陀螺罗经输出的航向数据进行处理.仿真结果表明,该方法有效地消除了误差,获得了满足高精度导航需求的航向数据,具有一定实际应用价值.     

福特翼虎C520车发动机无法起动

故障现象 一辆福特翼虎C5202．0车，累计行驶里程约为18km，接通点火开关后仪表显示车道保持系统故障、低速安全系统不可用、泊车辅助故障、左侧盲区信息感应器故障请检修、右侧盲区信息感应器故障请检修、检修安全带提示系统和驾驶员预警系统故障等故障信息，同时发动机无法起动。     

光与亮

许多朋友把刚买的新车当宝贝护着，经常洗洗车打打蜡，可是过不了太久，原本漂漂亮亮、光可鉴人的漆面慢慢地失去往日的光彩，乱麻似的划痕、雨斑布满全车。如何才能保持自己的爱车靓丽如新?本文从分析车漆缺陷开始，试图寻找正确的车漆护理方法。     

滑行艇航向稳定性与旋回性理论分析

根据滑行艇的航行性能，运用船舶操纵性基本原理，对滑行艇的航向稳定性和旋回性进行理论分析，为驾驶员操纵滑行艇提供理论依据，从而保证滑行艇安全航行。     

WRC站报——第7战简报 苏堡塞浦路斯夺冠

驾驶富士Improza WRC2003型赛车的苏堡日前获世界拉力锦标赛第7站塞浦路斯拉力赛的冠军。苏堡在最后一天比赛初段领先标致车队罗凡普25.3秒，到中午维修期间，他们的差距拉大至47.6秒，苏堡在连续的3个赛段保持两个最快。     

起动机接线柱识别小窍门

四接柱式起动机(如QD124型)接线柱共有4个,2个粗2个细,一般初学者不易识别,其实只要认真研究便不难发现每个接线柱的特点,从而找出它们的区别,以便正确识别.     

改善大型船舶航向稳定性的探讨

此文针对大型船舶大都存在航向不稳定性的特点，就实际操纵中应采取的相应措施作了阐述，以提高大型船舶的保向性。     

穿新衣——特锐纪念版

特锐虽然是大发公司1997年的产品，但今天看上去仍然是那样潮气蓬勃．也许青春就是这样．不能简单的用年龄去衡量。只要拥有年轻的心态．充沛的精力．活跃的思维．富有激情的生活就将常伴左右。那么特锐是怎样保持这种年轻心态的呢？     

三三得“久”

看到这个题目您不要误会，本文并不是要和大家探讨数学问题。题目中的两个“三”是指汽车的三滤和三液。它们与发动机有着密切的联系。是保持汽车心脏有力跳动的基本前提。定期检查并更换三滤三液对延长爱车的寿命有着相当重要的意义。     

郑州日产帕拉丁黑内饰版

郑州日产在帕拉丁上市一年后，再推出黑内饰作为年度小改款，而价格则保持不变。