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京津城际铁路科技创新 总被引:2,自引:0,他引:2
京津城际铁路是我国首条工程实践、运营实践的高速铁路,整体达到世界领先水平。通过与世界高速铁路代表线路比较,分析我国面临的工程科技难题和关键技术,阐述京津城际铁路在系统设计整体优化、线路高平顺与高稳定、高速列车安全与舒适、运行(营)控制系统可靠与高效、联调联试系统集成、节能环保修复生态、高速铁路技术体系等方面的科技创新及主要成果。这些创新成果对支撑京津城际铁路优质,高效建造和开通运营,支撑在建项目快速、有序推进,推动我国发达现代铁路网又好又快建设,具有重大的指导性、示范性作用。 相似文献
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根据工作需要,40年来,我已撰写并公开发表科技学术论文40多篇,不算多,每年能够做到-一篇。根据多年写作科技学术论文的实践经验,觉得要撰写好科技学术论文,有如下几点心得体会与大家共享: 相似文献
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《江苏科技大学学报(社会科学版)》2009,(6):489-489
由中国造船工程学会和江苏科技大学主办的第四届全国船舶与海洋工程学术会议,于2009年10月31日~11月2日在镇江隆重召开.来自上海交通大学、哈尔滨工程大学、大连理工大学、华中科技大学、武汉理工大学、天津大学、华南理工大学、海军工程大学、大连海事大学、中国船舶科学研究中心等48家科研院所的200余名专家学者、工程技术人员出席了此次学术会议 相似文献
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<正>2010年11月12日,全球知名的聚合物生产公司拜耳材料科技在沪举行了汽车媒体采访活动。拜耳材料科技中国汽车业务总经理雷焕丽女士和聚氨酯业务拓展及技术服务部副总裁、拜耳聚合物科研开发中心经理布希博士就汽车行业发展趋势、相关热门话题与各位媒体进行了深度交流和探讨。 相似文献
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在中国现代化的进程中,高等教育起着举足轻重的作用,而它本身也在进行着深刻的现代形态变革。21世纪将是人才竞争的世纪,高校人才培养模式必须依此而构建,即走向国际化,注重人文培养,注重科技伦理教育,注重综合适应,注重个性发展 相似文献