首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   65篇
  免费   0篇
公路运输   4篇
综合类   9篇
水路运输   49篇
综合运输   3篇
  2023年   2篇
  2022年   1篇
  2021年   4篇
  2017年   2篇
  2014年   2篇
  2013年   2篇
  2012年   4篇
  2011年   7篇
  2010年   9篇
  2009年   6篇
  2008年   2篇
  2007年   4篇
  2005年   2篇
  2004年   3篇
  2003年   2篇
  2002年   2篇
  2000年   1篇
  1999年   2篇
  1998年   1篇
  1996年   4篇
  1995年   3篇
排序方式: 共有65条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
52.
简要回顾了灯塔技术发展历程,随着科学技术的不断进步,近几年许多新技术、新材料在灯塔上得到了广泛应用,航标灯塔的智能化控制快速发展,提出了灯塔智能化的概念.通过调查研究,提出了今后研究的主要技术方向和需解决的具体问题;主要包括:远程技术诊断与维护、电源系统智能化监控、AIS在灯塔上的应用和通信新技术的应用等.从制定统一的技术标准、强化安全防护技术措施、始终把质量放在第一位、重视新技术培训四个方面讨论了促进灯塔智能化发展的具体措施.  相似文献   
53.
简要介绍了单片机多功能节能航标灯的设计和性能,通过新灯器与半导体霓虹灯的对比,分析了推广应用单片机多功能节能航标灯的效益。  相似文献   
54.
不久前,省交通厅党组正式发文,追记佛山航道局三水分局局长陈伟佳个人二等功。 紧接着,省航道局作出决定,要求全省航道系统职工以陈伟佳为榜样,发扬“点亮自己、照亮别人”的航标灯精神,顽强拼搏,艰苦奋斗,在平凡的岗位上,做出不平凡的贡献。  相似文献   
55.
环保     
《中国海事》2009,(1):75-75
黑龙江海事局积极推进中俄界河船舶防污染立法;长江中游航道启用太阳能航标灯  相似文献   
56.
简要介绍我国沿海灯塔所使用灯器的历史沿革和现状,论述研究设计大型智能化航标旋转灯器的必要性;系统阐述了大型智能化航标旋转灯器设计的技术依据;全面介绍了灯体机械结构、光学、旋转驱动、安全防护以及控制和信息传输各系统的主要设计思想。所设计的灯器采用多项新技术,已经在实际中得到成功应用,实现了节能、减排,促进了航标技术进步。设计方案对于其它航标灯器的设计也有参考价值。  相似文献   
57.
彭培勇 《珠江水运》2004,(12):33-33
广东省广州市航道局城区航道分局与广州市机电工业研究所合作研制的智能一体化太阳能航标灯Ⅲ型及航标实时遥测系统成果,即将面世.这标志着我国航标管理即将进入智能航标(ITS)管理时代.智能一体化太阳能航标灯Ⅲ型及航标实时遥测系统的研制工作始于2003年初,同年10月完成样机,经过1年的反复试验,从运行数据反映,效果良好,性能稳定.  相似文献   
58.
航标遥测系统的研制与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
福建省航标配布点多线长,港湾和人海口航道多以灯浮标为主,灯浮标所在地多为水情、气候变化大的区域。长期以来,一直采取传统的航标船巡查方式维护航标,普遍存在航标维护费用高、劳动强度大、维修不及时、浮标位移、漂移丢失和被撞沉而无法查找肇事船等问题,在恶劣气候和环境条件下尤为突出,如冬季风大浪高,几乎没有办法接近内河出海口和沿海的航标灯。  相似文献   
59.
介绍江苏省内河航标自动遥测装置的结构及其功能。航标人员通过手机、座机或计算机就可遥测航道中航标灯的有关参数。如航标灯发生故障,遥测系统能自动发出警报。  相似文献   
60.
南海航海保障中心成立后,辖区范围覆盖江苏、上海、浙江、福建三省一市的东海航海保障中心于2012年12月7日在上海正式挂牌运行,标志着东海航海保障跨上了一个崭新的台阶。海洋强国战略提升航海保障能级据了解,1980年4月,经国务院和中央军委批准,海上干线公用航标由海军划归原交通部管理。30多年来,我国航海保障能力不断加强。沿海航标从让航标灯  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号